tag:blogger.com,1999:blog-64177514528548543642024-03-13T05:58:41.251+07:00My Blog, My Life, and My Diary.sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.comBlogger109125tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-47466064508464005122014-08-31T16:09:00.002+07:002014-08-31T16:09:22.466+07:00Tes<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br />
<script>
$(document).ready(function ($) {
$('#FB_Album_Frame').FB_Album({
facebookID: '10201252485554235',
responsiveGallery: false,
fixedWidth: 980
});
});
</script><br />
<br />
<div id="FB_Album_Frame"></div></div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-35939114256048161402014-02-28T13:16:00.000+07:002014-03-07T15:42:19.785+07:00SEJARAH AWAL REAKTOR NUKLIR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" height="219" width="320" /><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>IN</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:DontVertAlignCellWithSp/>
<w:DontBreakConstrainedForcedTables/>
<w:DontVertAlignInTxbx/>
<w:Word11KerningPairs/>
<w:CachedColBalance/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="true"
DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="267">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="59" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:150%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:EN-US;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->
</a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Situasi Geologi
di Gabon yang menunjukan adanya reaktor nuklir alam</span></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
</a></span><br />
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Zona reaktor nuklir</span></a></span></div>
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
</a></span>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Batu pasir</span></a></span></div>
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
</a></span>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Lapisan bijih
Uranium</span></a></span></div>
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
</a></span>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Granit</span></a></span></div>
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rUBtdWR1Kfw/UxAotBiVz2I/AAAAAAAAALw/fEonZBQJgu4/s1600/nuke_alam.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><b><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Reaktor nuklir alam</span></b><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> merupakan salah satu penemuan dalam
bidang <u>geologi</u> yang ditemukan pada tahun </span><span lang="EN-US"></span></a><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1972" title="1972"><span lang="IN" style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt;">1972</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">. Saat itu, di fasilitas pengolahan
bahan bakar nuklir Pierrelatte, Ilmuwan Perancis bernama Bougzigues sedang
bekerja melakukan analisis rutin terhadap uranium yang telah diekstrak dari
biji uranium. kemudian ia menyadari sesuatu yang aneh dari biji uranium yang
ditelitinya.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Uranium memiliki tiga isotop yang
memiliki massa atom yang berbeda dengan proporsi yang berbeda, yaitu : U
238 sebanyak 99.274%, U 235 sebanyak 0.720% dan U 234 sebanyak 0.005%.</span><br />
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"></span><br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Uranium 235 adalah uranium yang paling
dicari diseluruh dunia karena kemampuannya menahan reaksi nuklir dan uranium
inilah yang dipakai di reaktor nuklir modern. Dimanapun di bumi ini, atom
uranium 235 membentuk 0,720 persen dari total uranium. Namun sampel yang
dipegang olehnya hanya memiliki 0,717 persen. Ini menunjukkan bahwa sampel
uranium ini pernah mengalami reaksi pelepasan energi (reaksi fisi). Badan
tenaga atom Perancis segera bergerak untuk menyelidiki penyebabnya. Sampel itu
dilacak hingga ke sebuah pertambangan di Oklo, Gabon, Afrika. Para ilmuwan
bergegas ke Oklo. Penelitian lanjutan yang dilakukan menemukan ada enam belas
lokasi yang berfungsi sama seperti reaktor nuklir modern dan reaktor purba itu
diperkirakan berumur 2 milyar tahun.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Badan tenaga atom Perancis berusaha
mencari fungsinya. Dan kemudian mereka mendapatkan jawabannya dari sebuah
tulisan tahun </span><span lang="EN-US"><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1956" title="1956"><span lang="IN" style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt;">1956</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> yang dibuat oleh </span><span lang="EN-US"><a href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Paul_Kazuo_Kuroda&action=edit&redlink=1" title="Paul Kazuo Kuroda (halaman belum tersedia)"><span lang="IN" style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt;">Paul Kazuo Kuroda</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">, seorang ahli kimia dari universitas
Arkansas. Kuroda mengatakan apabila jumlah U235 cukup banyak dan ada moderator
neutron seperti aliran air tanah, maka reaktor nuklir alam bisa terjadi.
Kondisi pertambangan Oklo menyerupai apa yang diprediksi Kuroda.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Misteri reaktor nuklir alam sebenarnya
telah terjawab secara ilmiah oleh Paul Kuroda, jadi faktor misterinya boleh
dibilang hampir lenyap.</span><span lang="EN-US" style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Penemuan Neutron</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Neutron ditemukan pada tahun 1932,
neutron mempunyai andil besar dalam terjadinya proses reaksi nuklir. Konsep
reaksi nuklir berantai pada reaksi nuklir dimediasi oleh neutron, yang kemudian
direalisasikan tidak lama setelah ditemukanya neutron oleh ilmuwan Hungaria Leo
Szilard pada tahun 1933. Dia juga mempatenkan idenya tentang reactor nuklir
sederhana pada saat dia bekerja di Admiralty di London. Namun demikian ide
tersebut tidak mencantumkan fisi nuklir yang merupakan sumber neutron baru, hal
ini disebabkan karena proses tersebut belum ditemukan pada masa itu. Ide
Szilard tentang reactor nuklir sederhana tersebut menggunakan reaksi nuklir
berantai yang dimediasi neutron pada elemen (unsur) ringan terbukti tidak dapat
berjalan (bekerja).</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Bombardir Neutron</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Inspirasi baru tentang jenis reactor
baru yang menggunakan Uranium datang berasal dari Lise Meitner, Fritz Strassman
dan Otto Hahn pada tahun 1938 dimana pembombardiran uranium dengan neutron
menghasilkan residu Barium, hal inilah yang digunakan oleh mereka sebagai
alasan dalam melakukan fisi nuklida uranium. Pada tahun 1939 (Szilard dan
Fermi) mengungkapkan bahwa beberapa neutron juga dilepaskan selama terjadinya
reaksi fisi, hal ini memberikan kesempatan terjadinya reaksi nuklir berantai
yang enam tahun sebelumnya belum terungkap.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Amerika, Pra Perang
Dunia II</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Pada 2 Agustus 1939, Albert Einstein
menandatangi surat yang ditulis oleh Szilard dan ditujukan ke Preiden Frankin
D. Roosevelt yang menyarankan bahwa ada indikasi penemuan fisi uranium dapat
mengarah pada pengembangan "bom jenis baru yang sangat dahsyat", hal
ini memberikan dorongan untuk penelitian reaktor dan fisi. Szilárd dan Einstein
saling mengenal dengan baik dan telah bekerja bersama beberapa tahun sebelumnya,
namun Einstein tidak pernah berpikir tentang kemungkinan ini untuk energi
nuklir sampai Szilard melaporkan hal ini kepadanya.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Tidak lama setelah pasukan Hitler Jerman
menginvasi Polandia pada 1939, Perang Dunia II di Eropa dimulai. AS belum secara
resmi menyatakan diri perang, tetapi pada bulan Oktober, ketika surat
Einstein-Szilard dikirim<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ke Roosevelt,
ia menyatakan bahwa tujuan melakukan penelitian ini adalah untuk memastikan
"Nazi tidak meledakkan kita." Yang kemudian mereka mengikuti Proyek
nuklir Amerika Serikat, meskipun dengan beberapa penundaan karena masih ada
skeptis (diantaranya dari Fermi) dan juga kebijakan kecil dari sejumlah kecil
pejabat pemerintah.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Pada tahun
berikutnya Pemerintah AS menerima memorandum Frisch-Peierls dari Inggris, yang
menyatakan bahwa jumlah uranium yang dibutuhkan untuk reaksi berantai jauh
lebih rendah dari yang pernah terpikir sebelumnya. Memorandum tersebut
merupakan produk dari Komite Maud, yang bekerja pada proyek bom atom Inggris,
yang dikenal sebagai Tube Alloys, yang kemudian dimasukkan dalam Proyek
Manhattan.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Pembangunan Reaktor
Nuklir Pertama</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Akhirnya, reaktor nuklir buatan pertama,
Chicago Pile-1, dibangun di University of Chicago, oleh tim yang dipimpin oleh
Enrico Fermi, pada akhir 1942. Pada saat itu, program ini telah mendapatkan
tekanan selama satu tahun oleh Pemerintah AS sebelum masuk dalam dalam perang
dunia kedua. The Chicago Pile mencapai kritis (reaksi berantai dengan
sendirinya) pada tanggal 2 Desember 1942. Struktur pendukung reaktor terbuat
dari kayu, dan tumpukan blok grafit yang tertanam dalam 'pseudospheres' atau
'briket' oksida uranium alam</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Sesaat setelah Chicago Pile, militer AS
mengembangkan sejumlah reaktor nuklir untuk Proyek Manhattan yang dimulai pada
tahun 1943. Tujuan utama pengembangan reaktor (terletak di tapak Hanford di
negara bagian Washington), adalah produksi massal plutonium untuk senjata
nuklir. Fermi dan Szilard mendaftarkan paten reaktor pada 19 Desember 1944.
Namun penerbitan patennya tertunda selama 10 tahun karena kerahasiaan perang.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">PLTN Pertama</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">"Pembangkit listrik tenaga nuklir
pertama di Dunia" yang diklaim dibuat di tapak EBR-I, yang sekarang
menjadi museum dekat Arco, Idaho. LMFBR eksperimental yang dioperasikan oleh
USNRC menghasilkan daya sebesar 0,8 kW pada saat ujicoba yang dilakukan pada 20
Desember 1951 dan 100 kW (listrik) pada hari berikutnya, LMFBR ini memiliki
output desain 200 kW (listrik).</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Selain untuk kepentingan militer,
penggunaan dan pengembangan reactor nuklir memiliki alasan politik dalam
penggunaan energi nuklir untuk kepentingan sipil. Presiden AS Dwight Eisenhower
memperkenalkan nuklir AS untuk Perdamaian pada Majelis Umum PBB pada tanggal 8
Desember 1953. Diplomasi ini menyebabkan penyebaran teknologi reaktor pada
institusi AS dan di seluruh dunia. Pembangkit listrik tenaga nuklir untuk
kepentingan sipil pertama dibangun yaitu AM-1 Pembangkit Listrik Nuklir
Obninsk, yang diresmikan pada 27 Juni 1954 di Uni Soviet. PLTN ini menghasilkan
daya sekitar 5 MW (listrik).</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Setelah Perang Dunia II, militer AS
mencari kegunaan lain teknologi reaktor nuklir. Penelitian oleh Angkatan Darat
dan Angkatan Udara tidak pernah berhasil, namun Angkatan Laut AS berhasil
ketika mereka menggunakan tenaga nuklir pada USS Nautilus (SSN-571) pada<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>17 Januari 1955.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: 42.55pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Pembangkit listrik nuklir komersial
pertama, Calder Hall di Sellafield, Inggris dioperasikan pada tahun 1956 dengan
kapasitas awal 50 MW (kemudian 200 MW). Reaktor nuklir pertama portabel
"Alco AM-2A" digunakan untuk menghasilkan tenaga listrik (2 MW) untuk
Camp Century pada 1960.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Komponen Utama PLTN</span></b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Bahan bakar Nuklir</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Teras (Core) reactor nuklir</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Moderator neutron</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Racun Neutron</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Pendingin</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Batang kendali</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Bejana/tangki reaktor</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Boiler feedwater pump</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Pembangkit uap Steam generators (tidak ada pada PLTN jenis BWR)</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Turbine uap</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Generator listrik</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Condenser</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Cooling tower (tidak selalu diperlukan)</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>System limbah radioaktif</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Lantai Refueling</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Kolam bahan bakar bekas</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Sistem keselamatan nuklir</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Reactor Protective System (RPS)</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Emergency Diesel Generators</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Emergency Core Cooling Systems (ECCS)</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Standby Liquid Control System (emergency boron injection, BWRs only)</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Essential service water system (ESWS)</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Gedung Containment</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Ruang kendali</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Fasilitas operasi kedaruratan</span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Symbol; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: IN; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;">Fasilitas pelatihan nuklir (umumnya terdiri dari simulator ruang kendali)</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ditulis Untuk Memenuhi Tugas Pendidikan Lingkungan Hidup.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nama </div>
<ol style="text-align: left;">
<li>Syfa Dwiyatna</li>
<li>Rinandi</li>
<li>Hardian Ahmad Saputra</li>
<li>Hanifah Husna Dewi </li>
</ol>
<div style="text-align: justify;">
Kelas : XII TI 2</div>
<div style="text-align: justify;">
SMK Pelita Bandung</div>
</div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-34634572100489978242013-06-25T10:39:00.003+07:002013-06-25T10:50:14.973+07:00Dalil Aqli dan Naqli Tentang kebenaran Al Qur'an<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Assalamualaikum, </div>
<div style="text-align: justify;">
Selamat pagi masih bertemu dengan saya, kali ini saya akan berbagi ilmu agama, ada salah satu hadist nabi yang menerangkan tentang bagikanlah ilmu walaupun hanya satu ayat.</div>
<div style="text-align: justify;">
Kali ini saya akan berbagi ilmu tentang kebenaran Al Qur'an Menurut dalil Naqli & Aqli (Menurut akal)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-oruQRysgg14/UckK0ozIfoI/AAAAAAAAAIs/jrd52zBA2j0/s1600/images.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-oruQRysgg14/UckK0ozIfoI/AAAAAAAAAIs/jrd52zBA2j0/s1600/images.jpeg" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<u><b>Pertama-tama saya akan menjelaskan kebenaran Alqur'an menurut dalil Naqli yang sedikit saya kutip dari gallerydunia.com yaitu :</b></u></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Keaslian al-Qur'an di kalangan Muslim</b> adalah suatu kepastian, susunan dan materinya. Selain karena penjagaan Allah, hal ini tidak lepas dari usaha Rasulullah dan para penerusnya hingga saat ini dalam menjaga keaslian al-Qur'an; huruf perhuruf, ayat perayat, hingga surat dan susunannya. Dengan begitu umat Muslim terhindar dari peringatan Allah swt. untuk tidak merubah al-Qur'an sebagaimana yang pernah dilakukan oleh umat sebelumnya<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
<b>(Apakah kamu masih mengharapkan mereka akan percaya kepadamu, padahal segolongan dari mereka mendengar firman Allah, lalu mereka mengubahnya setelah mereka memahaminya, sedang mereka mengetahui?] (QS. al-Baqarah: 75).</b><br />
<br />
Allah Swt. telah menjanjikan suatu penjagaan bagi kitab terakhir yang pernah diturunkan kepada umat manusia ini<br />
<br />
<b>[Sesungguhnya Kami-lah yang menurunkan al-Qur'an, dan sesungguhnya Kami benar-benar memeliharanya.] (QS. Al-Hijr : 9).</b><br />
<br />
Dan sekaligus menjadi bukti bahwa Muhammad adalah nabi akhir zaman, sebab ajarannya tetap terpelihara dan tak satupun umatnya berani merubah walaupun satu huruf. Janji Allah tersebut setidaknya terbukti dengan upaya-upaya penjagaan oleh kaum Muslim yang telah berlangsung selama lebih dari 14 Abad. Upaya tersebut dapat disimpulkan dalam dua cara : Penulisan Mushhaf seperti yang sampai kepada kita, dan upaya penghafalan oleh para Qurra' (pengkaji al-Qur'an) yang tersebar dipenjuru dunia Islam. Dua macam upaya ini sudah berjalan sejak zaman Rasulullah saat wahyu diturunkan.<br />
<br />
Sejarah penulisan dan penjagaan wahyu ini akan kami sajikan secara ringkas berdasarkan hadits dan riwayat sahabat. Riwayat merupakan sumber dalam penulisan sejarah -khususnya tentang masalah ini- yang tidak bisa begitu saja diabaikan, apalagi materi riwayat tersebut tidaklah bertentangan dengan akal sehat, dan diriwayatkan dengan seleksi penerimaan yang sangat ketat. Seleksi yang selain berdasarkan materi juga kejujuran periwayat yang mungkin jarang -nyaris mustahil- kita dapatkan pada masa sekarang. Kita bisa bayangkan ketika perowi yang ditemukan ingin menangkap ayam dengan menggunakan biji sebagai umpan, riwayatnya tidak bisa diterima karena dianggap tidak jujur kepada hewan, apalagi kepada manusia. Suatu seleksi yang sangat ketat hingga hasilnya sangat layak untuk kita jadikan sandaran hukum dan penulisan suatu sejarah seperti bahasan kita kali ini.<br />
<br />
Kalau toh ada yang mengatakan riwayat-riwayat di bawah ini adalah fiksi, kita bisa menilai mana yang lebih akurat apakah perowi yang telah menulis riwayat tersebut beberapa abad yang lalu (dimana lebih dekat dengan kejadian, dan tradisi lesan masih sangat kuat serta seleksi yang sangat ketat) ataukah mereka yang datang setelah beberapa abad kemudian dengan alasan "Ilmiah" tiba-tiba mengatakan riwayat tersebut "fiksi". Selama materi riwayatnya tidak menyiratkan hal yang di buat-buat kenapa harus ditolak, kecuali jika bertentangan dengan bukti lain yang lebih akurat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span id="</b><b><b>Aqli</b>"><span id="Aqli" name="Aqli">Dalil Aqli (Akal) kebenaran Alqur'an</span></span></b></div>
</div>
</div>
</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b>1. Tiada hari tanpa melafalkan atau membaca ayat-ayat Al Qur'an</b><b> </b></div>
<div style="text-align: justify;">
Maksudnya yaitu tiap hari dan tiap jam bahkan tiap menit Al Qur'an selalu dilantunkan atau dibaca baik pada saat membaca Al Qur'an biasa Maupun dibaca pada waktu <b>shalat</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>2. Tidak ada nama pengarang yang ditulis didalam Al Qur'an</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Maksudnya yaitu didalam Al Qur'an tidak ada nama pengarangnya, berbeda dengan kitab-kitab sebelumnya yaitu Taurat (Perjanjian Lama), Zabur, maupun Injil (Coba di cek pasti ada nama pengarangnya).</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>3. Tiap Al Qur'an walaupun ada terjemahanya ke berbagai bahasa (Huruf Latin) tetapi di sampingnya pasti ada Huruf Arab nya.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Berbeda dengan kitab-kitab yang lain coba lihat kitab injil (Perjajian Baru) pasti hanya ada Terjemahannya saja (huruf latin nya saja) tidak ada teks asli dari awal turunya kitab itu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sekian dari saya mohon maaf bila ada kesalahan.</div>
<div style="text-align: justify;">
Oh iya, kalo anda ditanya keaslian alqur'an menurut Akal tinggal Jawab aja seperti jawaban diatas !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Wasalamualaikum </div>
<div style="left: -1988px; position: absolute; top: -1999px;">
<div style="text-align: justify;">
Keaslian al-Qur'an di kalangan Muslim adalah suatu kepastian, susunan dan materinya. Selain karena penjagaan Allah, hal ini tidak lepas dari usaha Rasulullah dan para penerusnya hingga saat ini dalam menjaga keaslian al-Qur'an; huruf perhuruf, ayat perayat, hingga surat dan susunannya. Dengan begitu umat Muslim terhindar dari peringatan Allah swt. untuk tidak merubah al-Qur'an sebagaimana yang pernah dilakukan oleh umat sebelumnya</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
(Apakah kamu masih mengharapkan mereka akan percaya kepadamu, padahal segolongan dari mereka mendengar firman Allah, lalu mereka mengubahnya setelah mereka memahaminya, sedang mereka mengetahui?] (QS. al-Baqarah: 75).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Allah Swt. telah menjanjikan suatu penjagaan bagi kitab terakhir yang pernah diturunkan kepada umat manusia ini</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
[Sesungguhnya Kami-lah yang menurunkan al-Qur'an, dan sesungguhnya Kami benar-benar memeliharanya.] (QS. Al-Hijr : 9).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dan sekaligus menjadi bukti bahwa Muhammad adalah nabi akhir zaman, sebab ajarannya tetap terpelihara dan tak satupun umatnya berani merubah walaupun satu huruf. Janji Allah tersebut setidaknya terbukti dengan upaya-upaya penjagaan oleh kaum Muslim yang telah berlangsung selama lebih dari 14 Abad. Upaya tersebut dapat disimpulkan dalam dua cara : Penulisan Mushhaf seperti yang sampai kepada kita, dan upaya penghafalan oleh para Qurra' (pengkaji al-Qur'an) yang tersebar dipenjuru dunia Islam. Dua macam upaya ini sudah berjalan sejak zaman Rasulullah saat wahyu diturunkan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sejarah penulisan dan penjagaan wahyu ini akan kami sajikan secara ringkas berdasarkan hadits dan riwayat sahabat. Riwayat merupakan sumber dalam penulisan sejarah -khususnya tentang masalah ini- yang tidak bisa begitu saja diabaikan, apalagi materi riwayat tersebut tidaklah bertentangan dengan akal sehat, dan diriwayatkan dengan seleksi penerimaan yang sangat ketat. Seleksi yang selain berdasarkan materi juga kejujuran periwayat yang mungkin jarang -nyaris mustahil- kita dapatkan pada masa sekarang. Kita bisa bayangkan ketika perowi yang ditemukan ingin menangkap ayam dengan menggunakan biji sebagai umpan, riwayatnya tidak bisa diterima karena dianggap tidak jujur kepada hewan, apalagi kepada manusia. Suatu seleksi yang sangat ketat hingga hasilnya sangat layak untuk kita jadikan sandaran hukum dan penulisan suatu sejarah seperti bahasan kita kali ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kalau toh ada yang mengatakan riwayat-riwayat di bawah ini adalah fiksi, kita bisa menilai mana yang lebih akurat apakah perowi yang telah menulis riwayat tersebut beberapa abad yang lalu (dimana lebih dekat dengan kejadian, dan tradisi lesan masih sangat kuat serta seleksi yang sangat ketat) ataukah mereka yang datang setelah beberapa abad kemudian dengan alasan "Ilmiah" tiba-tiba mengatakan riwayat tersebut "fiksi". Selama materi riwayatnya tidak menyiratkan hal yang di buat-buat kenapa harus ditolak, kecuali jika bertentangan dengan bukti lain yang lebih akurat.</div>
- See more at: http://www.gallerydunia.com/2011/01/alquran-keaslian-nya-hingga-akhir-zaman.html#sthash.n1EwLCR2.dpuf</div>
<div style="left: -1988px; position: absolute; top: -1999px;">
<div style="text-align: justify;">
Keaslian al-Qur'an di kalangan Muslim adalah suatu kepastian, susunan dan materinya. Selain karena penjagaan Allah, hal ini tidak lepas dari usaha Rasulullah dan para penerusnya hingga saat ini dalam menjaga keaslian al-Qur'an; huruf perhuruf, ayat perayat, hingga surat dan susunannya. Dengan begitu umat Muslim terhindar dari peringatan Allah swt. untuk tidak merubah al-Qur'an sebagaimana yang pernah dilakukan oleh umat sebelumnya</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
(Apakah kamu masih mengharapkan mereka akan percaya kepadamu, padahal segolongan dari mereka mendengar firman Allah, lalu mereka mengubahnya setelah mereka memahaminya, sedang mereka mengetahui?] (QS. al-Baqarah: 75).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Allah Swt. telah menjanjikan suatu penjagaan bagi kitab terakhir yang pernah diturunkan kepada umat manusia ini</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
[Sesungguhnya Kami-lah yang menurunkan al-Qur'an, dan sesungguhnya Kami benar-benar memeliharanya.] (QS. Al-Hijr : 9).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dan sekaligus menjadi bukti bahwa Muhammad adalah nabi akhir zaman, sebab ajarannya tetap terpelihara dan tak satupun umatnya berani merubah walaupun satu huruf. Janji Allah tersebut setidaknya terbukti dengan upaya-upaya penjagaan oleh kaum Muslim yang telah berlangsung selama lebih dari 14 Abad. Upaya tersebut dapat disimpulkan dalam dua cara : Penulisan Mushhaf seperti yang sampai kepada kita, dan upaya penghafalan oleh para Qurra' (pengkaji al-Qur'an) yang tersebar dipenjuru dunia Islam. Dua macam upaya ini sudah berjalan sejak zaman Rasulullah saat wahyu diturunkan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sejarah penulisan dan penjagaan wahyu ini akan kami sajikan secara ringkas berdasarkan hadits dan riwayat sahabat. Riwayat merupakan sumber dalam penulisan sejarah -khususnya tentang masalah ini- yang tidak bisa begitu saja diabaikan, apalagi materi riwayat tersebut tidaklah bertentangan dengan akal sehat, dan diriwayatkan dengan seleksi penerimaan yang sangat ketat. Seleksi yang selain berdasarkan materi juga kejujuran periwayat yang mungkin jarang -nyaris mustahil- kita dapatkan pada masa sekarang. Kita bisa bayangkan ketika perowi yang ditemukan ingin menangkap ayam dengan menggunakan biji sebagai umpan, riwayatnya tidak bisa diterima karena dianggap tidak jujur kepada hewan, apalagi kepada manusia. Suatu seleksi yang sangat ketat hingga hasilnya sangat layak untuk kita jadikan sandaran hukum dan penulisan suatu sejarah seperti bahasan kita kali ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kalau toh ada yang mengatakan riwayat-riwayat di bawah ini adalah fiksi, kita bisa menilai mana yang lebih akurat apakah perowi yang telah menulis riwayat tersebut beberapa abad yang lalu (dimana lebih dekat dengan kejadian, dan tradisi lesan masih sangat kuat serta seleksi yang sangat ketat) ataukah mereka yang datang setelah beberapa abad kemudian dengan alasan "Ilmiah" tiba-tiba mengatakan riwayat tersebut "fiksi". Selama materi riwayatnya tidak menyiratkan hal yang di buat-buat kenapa harus ditolak, kecuali jika bertentangan dengan bukti lain yang lebih akurat.</div>
</div>
<br /></div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-46614585194680017112013-05-14T07:41:00.002+07:002013-05-14T07:41:52.160+07:00sample<div id="jne"><img src="http://muslimreseller.com/wp-content/themes/wptoko/images/header-jne.gif" alt="cek ongkos kirim jne" height="91" width="584"><br />
<h5>Pilih Propinsi*</h5><select id="prop" name="namaPropinsi" class="pilih-propinsi1" onchange="dynamic_Select('http://muslimreseller.com/wp-content/themes/wptoko/city.php', this.value)"><br />
<option value="">-- pilih --</option><br />
<option value="Bali">Bali</option><br />
<option value="Bangka Belitung">Bangka Belitung</option><br />
<option value="Banten">Banten</option><br />
<option value="Bengkulu">Bengkulu</option><br />
<option value="DI Yogyakarta">DI Yogyakarta</option><br />
<option value="DKI Jakarta">DKI Jakarta</option><br />
<option value="Gorontalo">Gorontalo</option><br />
<option value="Jambi">Jambi</option><br />
<option value="Jawa Barat">Jawa Barat</option><br />
<option value="Jawa Tengah">Jawa Tengah</option><br />
<option value="Jawa Timur">Jawa Timur</option><br />
<option value="Kalimantan Barat">Kalimantan Barat</option><br />
<option value="Kalimantan Selatan">Kalimantan Selatan</option><br />
<option value="Kalimantan Tengah">Kalimantan Tengah</option><br />
<option value="Kalimantan Timur">Kalimantan Timur</option><br />
<option value="Kepulauan Riau">Kepulauan Riau</option><br />
<option value="Lampung">Lampung</option><br />
<option value="Maluku">Maluku</option><br />
<option value="Maluku Utara">Maluku Utara</option><br />
<option value="Nanggroe Aceh Darussalam">Nanggroe Aceh Darussalam</option><br />
<option value="Nusa Tenggara Barat">Nusa Tenggara Barat</option><br />
<option value="Nusa Tenggara Timur">Nusa Tenggara Timur</option><br />
<option value="Papua">Papua</option><br />
<option value="Papua Barat">Papua Barat</option><br />
<option value="Riau">Riau</option><br />
<option value="Sulawesi Barat">Sulawesi Barat</option><br />
<option value="Sulawesi Selatan">Sulawesi Selatan</option><br />
<option value="Sulawesi Tengah">Sulawesi Tengah</option><br />
<option value="Sulawesi Tenggara">Sulawesi Tenggara</option><br />
<option value="Sulawesi Utara">Sulawesi Utara</option><br />
<option value="Sumatera Barat">Sumatera Barat</option><br />
<option value="Sumatera Selatan">Sumatera Selatan</option><br />
<option value="Sumatera Utara">Sumatera Utara</option><br />
<option value="lain-lain">lain-lain</option><br />
</select><br />
<h5>Pilih Kota/Kabupaten*</h5><p id="txtResult"></p><br />
<button type="button" class="large beli blue" id="hitungongkir">Cek Ongkos Kirim</button><br />
<input id="ongkir" class="pilih-propinsi1" value="Rp 0" disabled="disabled"><br />
<p>*ongkos kirim Per satu Kg<br><br />
*Jenis Pengiriman JNE Regular<br />
</p></div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-65776607336327750582013-04-09T10:17:00.002+07:002013-04-09T10:45:14.358+07:00Memasukan Link (URL) di Animasi Flash pada HTML<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Beberapa hari yang lalu saya googling mencari tentang Animasi Flash yang diberi link pada HTML, ternyata hasilnya hanya ada 1 yang hampir benar, tapi pas saya coba, ternyata animasinya tidak berjalan, lalu saya mengedit beberapa kode, dan hasilnya berhasil bisa di beri link dan flashnya berjalan.<br />
Contohnya Seperti dibawah ini</div><br />
<a href="http://www.syfa-dwiyatna.com/" target="_blank"><br />
</a><br />
<div style="text-align: center;"></div><div style="height: 35px; position: inherit; width: 35px;"><a href="http://www.syfa-dwiyatna.blogspot.com/" target="_blank"><embed allowscriptaccess="always" height="35px" onmouseout="this.style.width='35px';this.style.height='35px';" onmouseover="this.style.width='40px';this.style.height='40px';" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://syfa-dwiyatna.tk/RPL8/Windows.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="35px" wmode="transparent"></embed></a></div></div><br />
<br />
<a name='more'></a><br />
Jika Animasi Flash diatas di klik maka akan diarahkan kehalaman utama Blog ini.<br />
Langsung aja Scriptnya yaitu</div><textarea height="15" style="height: 102px; width: 632px;" width="15px"><br />
<a href="https://www.google.com/" target="_blank"><br />
<div style="width:280px; height:145px; position:inherit"><embed src="Flash/Menugoogle.swf" width="280px" height="145px" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" allowscriptaccess="always" onmouseover="this.style.width='300px';this.style.height='165px';" onmouseout="this.style.width='280px';this.style.height='145px';" wmode="transparent" /></div></a><br />
</textarea></div></div><br />
Langsung Aja Penjelasannya (Kalo Belum Ngerti) :<br />
A. <a href="<span style="color: red;">https://www.google.com/</span>" target="<span style="color: red;">_blank</span>"><br />
<ol style="text-align: left;"><li>href : Link yang akan dituju. (Ganti Link Yang akan anda pakai).</li>
<li> target : Link dibuka di tab baru/ ditab yang sama (Kalo kode diatas dibuka ditab baru (Kalo mau ditab yang sama gante target nya menjadi <span style="color: red;">_parrent</span>))</li>
</ol>B. <div style="width:<span style="color: blue;">280px</span>; height:<span style="color: blue;">145px</span>; position:inherit"><br />
<ol style="text-align: left;"><li>width:<span style="color: blue;">280px</span>; height:<span style="color: blue;">145px<span style="color: black;"> : <span style="color: black;">Ukuran Flash yang akan anda pakai</span></span></span></li>
</ol><br />
C. <embed src="<span style="color: red;">Flash/Menugoogle.swf</span>" width="<span style="color: blue;">280px</span>" height="<span style="color: blue;">145px</span>" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" allowscriptaccess="always" onmouseover="this.style.width='300px';this.style.height='165px';" onmouseout="this.style.width='280px';this.style.height='145px';" wmode="transparent" /><br />
<ol><li> src="<span style="color: red;">Flash/Menugoogle.swf</span>" : Alamat / Tempat Flash itu disimpan (Ganti dengan Flash yang anda simpan).</li>
<li>width="<span style="color: blue;">280px</span>" height="<span style="color: blue;">145px</span>" : Ukuran Flash nya (Ubah ukuran yang anda inginkan yang ditandi dengan warna <span style="color: blue;">biru</span><span style="color: #007600;"> <u><span style="color: black;">(Ukuran nya harus sama dengan yang B.1)</span></u></span>).</li>
<li>onmouseover="this.style.width='<span style="color: lime;">300px</span>';this.style.height='<span style="color: lime;">165px</span>';" : Jika mouse di arahkan ke animasi flash akan otomatis membesar sebesar ukuran yang diberi warna hijau(Jika tidak diinginkan anda boleh hapus).</li>
<li>onmouseout="this.style.width='<span style="color: blue;">280px</span>';this.style.height='<span style="color: blue;">145px</span>';" : Jika mouse sudah tidak di arahkan ke animasi flash maka akan otomatis membesar sebesar ukuran yang diberi warna<span style="color: lime;"> <span style="color: black;">biru</span></span>(Jika tidak diinginkan anda boleh hapus (Ukuran ini harus sama seperti ukuran yang ada pada <b>bagian C no 2 atau bagian B No.1</b>)).</li>
</ol>Sekian saja yang saya berikan mohon maaf bila ada salah penulisan atau kurang mengerti.. sekian dan terimakasih.</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-5644930579140932622013-03-07T10:17:00.002+07:002013-03-07T10:19:47.239+07:00Manfaat Lari (Jogging)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Minggu kemarin saya stress gara-gara banyaknya tugas sekolah yang mesti dikumpulkan di minggu itu. Untungnya saya punya cara untuk menghilangkan stress saya itu, caranya yaitu dengan Berolah Raga. mungkin menurut anda olah raga itu adalah hal yang menguras fisik dan membuat lelah, Tapi menurut saya berolah raga yaitu selain menguras fisik olah raga juga bisa menghilangkan stress, karena saat berolah raga seluruh pikiran-pikiran buruk terlupakan, dan membuat saya semangat belajar dan mengerjakan tugas-tugas.</div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Wikipedia <a href="http://syfa-dwiyatna.blogspot.com/2013/03/manfaat-lari-jogging.html" target="_blank"><b>Olahraga</b></a> adalah aktivitas untuk melatih tubuh seseorang, tidak hanya secara jasmani tetapi juga secara rohani dan Olahraga sangat bermanfaat bagi kesehatan tubuh. Dengan berolahraga
metabolisme tubuh menjadi lancar sehingga distribusi dan penyerapan
nutrisi dalam tubuh menjadi lebih efektif dan efisien.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya hampir tiap minggu berolah raga, salah satunya yaitu <a href="http://syfa-dwiyatna.blogspot.com/2013/03/manfaat-lari-jogging.html" target="_blank">Berlari</a> dan Bersepedah. kali ini saya akan membahas dulu olah raga Berlari.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://ulah55.files.wordpress.com/2011/12/joginggg.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="177" src="http://ulah55.files.wordpress.com/2011/12/joginggg.jpg" width="320" /></a><a href="http://syfa-dwiyatna.blogspot.com/2013/03/manfaat-lari-jogging.html" target="_blank">Berlari</a> adalah salah satu olah raga yang tidak membutuhkan biaya, dimana ada tempat untuk berlari (Perkomplekan Rumah, ataupun jalan yang sepi kendaraan) maka anda sudah bisa berlari, Jika anda tidak sempat berolah raga coba anda luangkan waktu minimal 3 Jam seminggu untuk berolahraga.</div>
<div style="text-align: justify;">
Apalagi sekarang setiap kota sudah punya yang namanya Car Free Day (Hari Bebas Kendaraan Bermotor), seperti contohnya di Kota Bandung yang terdapat di daerah Dago (Dari Jalan Layang Pasopati - Jl. Dayang Sumbi) atau juga di Jakarta yang terdapat didaerah Bundaran HI, dan mungkin di tempat kota-kota anda juga ada.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Beberapa Blog yang saya kunjungi<b>,</b> <b><a href="http://syfa-dwiyatna.blogspot.com/2013/03/manfaat-lari-jogging.html" target="_blank">Lari</a> adalah olahraga termurah dengan
manfaat yang tiada ternilai harganya. Siapa yang ingin membayar mahal
untuk sakit? Tentu saja Anda tidak sampai berpikir seperti itu.</b></div>
<div style="background-color: white; border: medium none; color: black; overflow: hidden; text-align: justify; text-decoration: none;">
<b>Dan Manfaatnya yaitu</b></div>
<div style="background-color: white; border: medium none; color: black; overflow: hidden; text-align: justify; text-decoration: none;">
<ul style="list-style: disc outside none; margin-left: 1.5em;">
<li><b><i>Denyut jantung turun menjadi 40-50 kali per menit.</i>
Jantung tidak ngos-ngosan dalam mendistribusikan darah ke seluruh
tubuh. Dia bekerja lebih santai. Banyak penelitian yang mengemukakan,
para pelari cenderung jarang menderita serangan jantung.</b></li>
<li><b><i>Menjaga kadar kolesterol.</i>
Jogging akan mengurangi kolesterol jenis LDL dan trigliserida,
sekaligus meningkatkan kolesterol HDL yang bersahabat bagi jantung. HDL
akan naik 80-100 miligram jika Anda rutin lari. Olahraga ini mampu
menyetimulasi hipotalamus otak untuk mengeluarkan plasminogen activator
yang berfungsi sebagai antipembekuan darah. Activator tersebut salah
satunya adalah streptokinase yang menghadang pembentukan gumpalan di
arteri koroner penyebab serangan jantung.</b></li>
<li><b><i>Membantu memperbaiki kadar gula darah.</i>
Jogging dapat meningkatkan toleransi glukosa. Pasien diabetes
dianjurkan melakukan jogging secara rutin untuk mengontrol kadar gula
mereka.</b></li>
<li><b><i>Menciptakan perasaan bahagia dan penuh optimisme.</i>
Dalam sebuah penelitian terhadap pelari maraton, mereka punya rasa
cemas, stres, depresi, dan rasa permusuhan yang rendah. Konsentrasi
mereka berjalan sangat baik dan tidak punya masalah dalam tidur.</b></li>
<li><b><i>Berlari mampu mengurangi berat badan dengan cepat bila diimbangi dengan diet yang sehat.</i> Orang yang punya masalah obesitas dianjurkan melakukan olahraga ini.</b></li>
<li><b><i>Olahraga lari membantu perokok menghentikan kebiasaan buruknya tersebut.</i> Asal juga disertai dengan niat dan usaha yang maksimal.</b></li>
<li><b>Normalnya, keadaan tubuh menyesuaikan diri terhadap penuaan sebesar 10-15 persen dalam jangka 10 tahun. Tapi, <i>bagi yang rutin lari, penyesuaian tubuh terhadap penuaan berjalan lebih lambat, hanya 5 persen dalam 10 tahun. </i></b></li>
</ul>
</div>
<div style="text-align: justify;">
sekian saja yang bisa saya sampaikan bila ada salah kata mohon dimaafkan</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sumber : http://iniunic.blogspot.com</div>
</div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-36848747580432800932013-02-07T09:34:00.000+07:002013-02-07T09:34:41.462+07:00Cara Menjaga Kondisi Tubuh Agar Tidak Mudah Sakit<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Assalamualaikum WR.WB </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sakit, Apakah yang anda pikirkan jika mendengar kata-kata tentang sakit ? Iya, kali ini saya akan membahas tentang sakit <u><i><b>demam</b></i></u> atau juga <u><i><b>Influelza</b></i></u>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTV6JbZiEw8UHxCNeE_lWwu6lD5ukS35NsGHpugIm4RJ4IIkaBT" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" class="rg_i" data-src="https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTV6JbZiEw8UHxCNeE_lWwu6lD5ukS35NsGHpugIm4RJ4IIkaBT" data-sz="f" height="200" name="9GZ-OxZnfpTjrM:" src="https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTV6JbZiEw8UHxCNeE_lWwu6lD5ukS35NsGHpugIm4RJ4IIkaBT" style="height: 208px; margin-top: -13px; width: 185px;" width="177" /></a>Ada yang tau kenapa saya membahas tentang Cara Menjaga Kondisi Tubuh Agar Tidak Mudah Sakit ? Karena beberapa hari yang lalu saya (SiPenulis) Mengalami Hal tidak mengenakan yaitu, Waktu saya pulang dari sekolah sekitar jam set6 sore saya naik angkot Caheum-Ciroyom, saat baru sampai di perempatan jalan Pahlawan disana macet Total hingga Pusdai lalu saya terpaksa jalan kaki hujan-hujanan (Untugnya Saya Pakai Jaket Yang Tidak tembus air), hingga rumah saya yang ada didago karena pas di Pusdai nya disana gak ada angkot Caheum-Ciroyom satu pun yg lewat Surapati hingga ke Gasibu.<br />Langsung aja deh pembahasannya Cara Menjaga Kondisi Tubuh Agar Tidak Mudah Sakit !</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<ol style="text-align: justify;">
<li><b>Usahakan Jika Sedang Pulang/Berangkat Kesuatu tempat membawa Payung dan Menggunakan Jaket berbahan Parasut dan sedikit tebal (Agar Hangat).</b></li>
<li><b>Jika sudah sampai rumah dan basah kuyup karena hujan, usahakan langsung Mandi menggunakan Air Dingin dan jangan lupa keramasan menggunakan Shampo.</b></li>
<li><b>Minum Fitamin C. seperti You C1000, atau kalo mau murah bisa Juga Nutrisari yg hangat atau Rasa Jeruk.</b></li>
<li><b>Makanlah makanan yang sehat !</b></li>
<li><b>Lalu tidurlah jangan terlalu malam ! (Tapi jangan Lupa kalo anda orang Muslim/Muslimah jangan Lupa Shalat Isya, dan minta kepada Allah agar dijauhkan dari Penyakit Dulu sebelum tidur). </b></li>
</ol>
<div style="text-align: justify;">
Hal Ini sudah sering dilakukan oleh sipenulis dan hasilnya 100% manjur.<br />Tapi jika anda sudah terlanjur sakit usahakan rutinitaskan Minum Fitamin C atau yg murah bisa beli Nutrisari di warung dekat rumah anda.</div>
<div style="text-align: justify;">
Sekian saja postingan dari saya, mohon maaf bila ada kekurangan.<br />Wassalamualaikum WR.WB</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0Jalan Cisitu Lama, Bandung 40135, Indonesia-6.877765000000001 107.611625-6.8817060000000012 107.6065825 -6.8738240000000008 107.6166675tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-43346790864444726662013-01-27T20:58:00.000+07:002013-01-27T21:11:15.122+07:00Download Cisco Packet Tracer (SIMULASI JARINGAN)<div style="text-align: justify;">
Assalamualaikum wr.wb </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketemu lagi bersama saya, di blog saya. malam ini saya akan membagikan sebuah software buatan CISCO, yaitu Cisco Packet Tracer. Apa sih <span style="color: red;">Cisco Packet Treacer itu ?</span> iya Cisco Packet Treacer yaitu software buatan CISCO yang berguna untuk membuat simulasi jaringan komputer. <span style="color: red;">Kenapa saya menshare ini ? </span>karena penulis bersekolah di SMK dan menggambil jurusan RPL, dan disitu ada pelajaran PRODUKTIF </div>
<a name='more'></a>membuat jaringan komputer dan karena gurunya kurang bener ngajarnya (Males"san), jadi si penulis berinisiatif untuk membuat jaringan simulasi di komputer, awalnya sipenulis di googling di google tentang cara membuat Jaringan secara simulasi ternyata hanya didapatkan hasil untuk membuat jaringan menggunakan Virtual BOX saja, lalu sipenulis mencari hingga ke halaman ke-6 ternyata ada suatu postingan blog tentang Cisco Packet Tracer ini lalu saya coba dan hasilnya berhasil, saya akhirnya bisa mengerti cara membuat jaringan.<br />
<br />
langsung aja deh saya bagiin Software nya<br />
nih download via <a href="http://www.4shared.com/get/gmJFQu08/cisco_packet_tracer_532.html" target="_blank">4shared.com</a><br />
<div style="text-align: justify;">
untuk modul-modulnya atau tutorial nya nyusul aja yah !!!!<br />
oh, iya hampir lupa saya cara pakainya masuk ke folder BIN terus double klik pada Packet Tracer<br />
sekian dari saya dan terimakasih dan minta maaf jika penulis banyak salah. Wassalamualaikum Wr.wb</div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com1Dago, Bandung, Indonesia-6.876258 107.62344499999995-6.907787 107.58310449999995 -6.844729 107.66378549999995tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-53794337634723831142012-12-25T20:54:00.001+07:002012-12-25T20:58:30.404+07:00Akibat Sering Muncul Bluescreen di Windows<div style="text-align: justify;">
Saya bingung, malam ini mau menshare apaan yah. Yaudah deh dari pada saya bingung-bingung mendingan malam ini saya share tentang <a href="http://syfa-dwiyatna.blogspot.com/2012/12/akibat-sering-muncul-bluescreen-di.html">Akibat Bluescreen di windows</a>. Sebelumnya saya minta maaf kepada yang punya artikel ini, karena saya plagiat dulu. </div>
<div style="text-align: justify;">
hehehe. </div>
<div style="text-align: justify;">
Pertama-tama saya akan menjelaskan kenapa saya membahas hal ini. Karena ada di suatu grup facebook yg tanya kenapa jika bermain salah satu Game maka komputernya sering Bluescreen dan restart sendiri. itulah dia alasan saya kenapa saya bahas materi ini.<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Langsung aja deh saya bahas mengenai Sering Munculnya Bluescreen di Windows</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika saat komputer Mengalami Bluescreen maka akan muncul pesan Eror dan ini pesan Error yang dapat di Simpulkan :<br />
<span style="color: blue;">1. IRQL_NOT_LESS_OR_EQUAL (0X0000000A)</span><br />
Error ini yang paling sering muncul pada saat terjadi Blue Screen.<br />
Pesan kesalahan ini biasanya disebabkan kerena ada ketidakcocokan driver yang terinstall di komputer.<br />
Penyebabnya:<br />
- Driver yang bentrok atau tidak cocok<br />
- Permasalahan pada Video Card, hal ini mencakup video card yang di overclock melebihi batas atau Anda baru berganti Video card dan Anda belum menguninstall driver Video card lama dari chipset berbeda<br />
- Permasalahan pada Audio Card, meliputi kesalahan konfigurasi atau bug dalam driver sound card<br />
<span style="color: blue;">2. NTFS_FILE_SYSTEM atau FAT_FILE_SYSTEM (0X00000024) atau (0X00000023)</span><br />
Pesan error ini setidaknya sudah sedikit memberikan gambaran di mana kerusakan berada, yaitu ada di partisi atau filesystemnya tetapi bukan di harddisknya.<br />
Kita bisa melakukan pengecekan dengan memeriksa kabel SATA atau PATA atau bisa mengecek partisi dengan tool chkdsk.<br />
<span style="color: blue;">3. UNEXPECTED_KERNEL_MODE_TRAP (0X0000007F)</span><br />
Bila Anda mendapatkan pesan error seperti ini, dapat disebabkan karena:<br />
- Overclock Hardware yang berlebihan<br />
- Komponen komputer yang terlalu panas<br />
- BIOS yang korup<br />
- Memory dan CPU yang cacat<br />
<span style="color: blue;">4. DATA_BUS_ERROR</span><br />
Pesan error ini disebabkan karena adanya kemungkinan bahwa memory atau slot memory di motherboard rusak.<br />
<span style="color: blue;">5. PAGE_FAULT_IN_NONPAGED_AREA</span><br />
Pesan error ini disebabkan karena adanya kerusakan hardware, termasuk memory utama, memory video card, atau memory di processor (L2 Cache)<br />
<span style="color: blue;">6. INACCESSIBLE_BOOT_DEVICE</span><br />
Pesan error ini disebabkan karena adanya kesalahan dalam konfigurasi jumper harddisk yang salah, virus boot sector, driver IDE controller yang salah, atau kesalahan driver chipset.<br />
<span style="color: blue;">7. VIDEO_DRIVER_INIT_FAILURE</span><br />
Pesan error ini disebabkan karena adanya Kesalahan terjadi pada instalasi driver video card yang kurang sempurna, restart pada saat instalasi atau juga dapat terjadi karena kesalahan dalam instalasi driver.<br />
<span style="color: blue;">8. BAD_POOL_CALLER</span><br />
Pesan error ini disebabkan karena adanya Kesalahan ini dapat terjadi karena kesalahan atau driver yang tidak kompatibel. Sering terjadi saat melakukan instalasi XP dari upgrade, atau bukan dari instalasi baru.<br />
<span style="color: blue;">9. PEN_LIST_CORRUPT</span><br />
Pesan error ini disebabkan karena adanya kerusakan RAM<br />
<span style="color: blue;">10. MACHINE_CHECK_EXCEPTION</span><br />
Pesan error ini disebabkan oleh cacatnya CPU, atau yang di overclock secara agresif, serta power supply yang kekurangan daya atau rusak.</div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-76752892818222723012012-12-24T11:18:00.000+07:002012-12-24T11:18:28.316+07:00Papercraft Kereta Api Indonesia A5 + Alas<br />
<span id="goog_674407179"></span><span id="goog_674407180"></span>Setelah sebelumnya saya menshare <a href="http://syfa-dwiyatna.blogspot.com/2012/06/paper-craft-kereta-api-indonesia.html" target="_blank">Papercraft Kereta Api Indonesia</a> yang Ukuran A4, kali ini saya akan menshare Papercraft Kereta Api Ukuran A5 (yang lebih kecil) Plus Alasnya.<br />
Langsung aja deh saya bagiin.<br />
<br />
<b><span style="color: blue;">Lokomotif</span></b><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-_pPZXjfP_Bw/UNfNaP4HCiI/AAAAAAAAAEQ/EG3jWYChaPc/s1600/1.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="BB200" /></a><br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-_n-q1NfWn9k/UNfOCQptADI/AAAAAAAAAFw/euW-os4zkts/s1600/2.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="CC201" /></a><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ItHVFxprhxo/UNfOSmwhZ0I/AAAAAAAAAGo/YQSXRKicnT0/s1600/3.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="CC201 New Logo" /></a><br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-3hF6LVvam7k/UNfOWDrnbsI/AAAAAAAAAGw/0ixTnEvY1Rs/s1600/4.jpg.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="CC203" /></a><br />
<br />
<a name='more'></a><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-cxBlT5hyJqQ/UNfObzI-G4I/AAAAAAAAAG4/iKWNS9WX_u4/s1600/5.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="CC203 New Logo" /></a><br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-UQ8qPQ1mA78/UNfOgMWKzTI/AAAAAAAAAHI/HoNS1GWMdb0/s1600/7.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="CC203 Red Loko" /></a><br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-FlG07I_OETw/UNfOlrkhfcI/AAAAAAAAAHQ/dXuJ8Fg6y5A/s1600/8.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="CC201 Red Loko" /></a><br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/--DdfTXFcj7Q/UNfOoJ7d9PI/AAAAAAAAAHY/bOMsKGhEp9g/s1600/9.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="CC XXX 130" /></a><br />
<br />
<b style="color: blue;">Gerbong</b><br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-n8Zs3yvtW7s/UNfNcqDhq-I/AAAAAAAAAEY/KqyyW44jYc4/s1600/10.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Batik Nusantara" /></a><br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-SRLgZejogfE/UNfNshRKUBI/AAAAAAAAAEo/bSe8NnfG1ks/s1600/11.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Kereta Barang" /></a><br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-63c_roXyHTk/UNfNvxd_ZVI/AAAAAAAAAEw/JMWN9mxg8LY/s1600/12.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Batik" /></a><br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-A3JAxdhpwYg/UNfNyFxxX2I/AAAAAAAAAE4/W4YttRxmQ88/s1600/13.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="ABA" /></a><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-JZDTECd5lac/UNfN0vgriDI/AAAAAAAAAFA/9Z2R65Rs1qs/s1600/14.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Batik(0)" /></a><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-dLSxpN6GrGM/UNfN3LonPWI/AAAAAAAAAFI/5SnRyLcmVqU/s1600/15.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Kereta Makan Pembangkit Gajayana" /></a><br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-FXi0H2Jtybo/UNfN5VYKkgI/AAAAAAAAAFQ/mipWqNChWRM/s1600/16.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="K3 New AC" /></a><br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-x7zniNwtrNY/UNfN7RJqO6I/AAAAAAAAAFY/OTBfFYoUvuQ/s1600/17.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Sancaka" /></a><br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-42Xrcxy2sWA/UNfN9iKNv1I/AAAAAAAAAFg/FcL7l976xFw/s1600/18.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Special" /></a><br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-_MHbWnwNu6w/UNfN___Oz1I/AAAAAAAAAFo/zf9Ne0fozWc/s1600/19.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Special(1)" /></a><br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-QeCbyayRw7Q/UNfOEgH8ymI/AAAAAAAAAF4/L-DUcxlpZyE/s1600/20.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="BP Tjer" /></a><br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-OeRiDeyXkSM/UNfOHEBeK6I/AAAAAAAAAGA/9BcdSUyuDv8/s1600/21.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="K3" /></a><br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-VYhRb2o00w4/UNfOJCVtS_I/AAAAAAAAAGI/86_pipsevks/s1600/22.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="Kereta Makan Pembangkit K1" /></a><br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-E2W7CEOhWfE/UNfOLoyOpQI/AAAAAAAAAGQ/-tWYz6EqWLw/s1600/23.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="K1" /></a><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-7vzO4J35MPw/UNfONgrz9fI/AAAAAAAAAGY/Aly0D2snVFw/s1600/24.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="K3 Pelangi" /></a><br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-oly74YvOipg/UNfOQFwXTaI/AAAAAAAAAGg/qF1r5m486u4/s1600/25.jpg" target="_blank"><input type="submit" value="K3 New AC" /></a><br />
<br />sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com5Bandung, Indonesia-6.9147444 107.6098111-7.0408524 107.4484496 -6.7886364 107.7711726tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-67279079739541195342012-12-21T08:51:00.000+07:002012-12-25T09:54:28.358+07:00PaperCraft Kereta Api Indonesia BB 200<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-yUQ9l4OOcc0/UNO-Xk-TfkI/AAAAAAAAAEA/LC5xkLUoIZ8/s1600/OrigamiBB200%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a></div>
Kali ini saya akan membagikan Papercraft Kereta Api Indonesia jenis BB 200. Tapi apa anda sudah tau sejarah dari lokomotif ini ? baiklah jika belum tau saya kasih tau dulu sejarahnya yang saya plagiat dari Wikipedia, ini dia</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b>BB200</b></span><br />
<br />
<img alt="" height="320" src="file:///C:/DOCUME%7E1/reza/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.png" width="320" /><span style="font-size: large;"><b> </b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><a name='more'></a> </b></span>Lokomotif BB 200 buatan pabrik General Motors adalah lokomotif diesel elektrik tipe pertama dengan transmisi daya DC - DC yang sudah digunakan di Jawa sejak akhir tahun 1957. Lokomotif ini memiliki daya mesin sebesar 950 HP dengan susunan gandar (A1A)(A1A), yakni dengan dua bogie bergandar 3, namun masing-masing hanya 2 gandar yang digerakkan oleh motor traksi. Hal ini dibuat agar tekanan tiap-tiap gandarnya rendah, dan tidak melampaui daya dukung jaringan rel KA ketika itu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Lokomotif ini kemudian dioperasikan oleh Daop 4 Semarang dan Divisi Regional III Sumsel, dan disimpan di beberapa dipo lokomotif, antara lain :<br />
<br />
* Dipo Lokomotif Semarang Poncol (BB200-21, BB200-29)<br />
* Dipo Lokomotif Tanjung Karang (BB200-07, BB200-14)<br />
<br />
Profil lokomotif BB200<br />
BB 200-05 di Stasiun Lempuyangan<br />
<br />
* Panjang body : 13106 mm<br />
* Lebar body : 2794 mm<br />
* Berat kosong : 70 ton<br />
* Daya mesin : 950 HP<br />
* Jumlah motor traksi : 4 buah<br />
* Kecepatan maksimum : 110 km/jam<br />
<br />
Mesin<br />
<br />
* Mesin Diesel :EMD-G8<br />
* Kompresi : 2 Langkah<br />
* Transmisi : Diesel Electric<br />
* Generator-Motor Traksi : DC-DC<br />
* Kapasitas Bahan Bakar : 1547 Liter<br />
* Kapasitas Pasir : 251 Liter<br />
* Kapasitas Air Pendingin : 412 liter<br />
<br />
Dimensi<br />
<br />
* Lebar sepur (track gauge): 1.067 mm<br />
* Panjang badan (body): 13.106 mm<br />
* Lebar badan: 2.794 mm<br />
* Tinggi maksimum: -<br />
* Jarak gandar: 3.200 mm<br />
* Diameter roda penggerak: 1.016 mm<br />
* Diameter roda idle: 889 mm<br />
<br />
Berat<br />
<br />
* Berat kosong: 70 ton<br />
* Berat siap: 74,8 ton<br />
* Berat adhesi: 49,6 ton<br />
<br />
Motor diesel<br />
<br />
* Tipe: EMD 8-567 C (caterpillar)<br />
* Jenis: 2 langkah, blower<br />
* Daya mesin: 950 HP<br />
* Daya ke generator/converter: 875 HP<br />
<br />
Motor traksi/converter<br />
<br />
* Jumlah motor traksi: 4<br />
* Tipe motor: D-29, arus searah<br />
* Tipe generator: GM D-15E, arus searah<br />
<br />
<br />
<b>Performansi</b><br />
<ul>
<li>Kecepatan maksimum: 110 km/jam</li>
</ul>
<b>Kapasitas</b><br />
<ul>
<li>Bahan bakar: 1.900 <a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Liter" title="Liter">lt</a></li>
<li>Minyak pelumas: 500 lt</li>
<li>Air pendingin: 700 lt</li>
<li>Pasir: 340 lt</li>
</ul>
<b>Lain-lain</b><br />
<ul>
<li>Sistem rem: udara tekan, dinamik, parkir</li>
<li>Tipe kompresor: WBO, Gardner Denver</li>
</ul>
Sekian tentang Lokomotif BB200<br />
sekarang langsung bagi-bagi PaperCraft Kereta Api BB200 nya.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<a a="a" href="http://1.bp.blogspot.com/-yUQ9l4OOcc0/UNO-Xk-TfkI/AAAAAAAAAEA/LC5xkLUoIZ8/s1600/OrigamiBB200%25283%2529.jpg"><input type="Submit" value="BB200" /></a>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0Jalan Cisitu Lama, Bandung , Indonesia-6.877765000000001 107.611625-6.8817060000000012 107.6065825 -6.8738240000000008 107.6166675tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-88412115134256042562012-12-10T21:44:00.000+07:002012-12-10T21:56:39.435+07:00Kisah Seorang Pemuda Yang Mendapat Bimbingan<br />
<div style="text-align: justify;">
Dari pada males baca postingan <a href="http://syfa-dwiyatna.blogspot.com/2012/12/kenangan-di-putih-biru.html" target="_blank">Kenangan Di Putih-Biru</a> yang ada cerita seorang pemuda, mendingan langsung aja baca ceritanya dipostingan ini.cerita ini saya kutip dari amanat saat upacara yang diberikan oleh salah satu guru di SMP saya, isi amanat tersebut yaitu sebuah cerita tentang seorang pemuda yang berkeliling dunia.</div>
<div style="text-align: justify;">
Langsung aja deh saya cerita.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a name='more'></a><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Awal cerita dimulai dari adanya seorang pemuda yang selalu berpergian kemana-mana, lalu di suatu saat dan disuatu waktu pemuda itu tersesat di gurun pasir yang sangat luas. Lalu dia bertemu seorang kake-kakek, dan kakek-kakek itu pun berbiacara kepada pemuda itu "Aku sudah tau jika kau akan datang kesini", lalu pemuda itu pun heran, kenapa sikakek itu sudah tau jika aku akan lewat sini. Lalu si kakek itu pun membimbingnya dengan cara memberi tau kepada pemuda itu "Jika engkau melewati jalan setapak itu nanti engkau akan masuk kehutan dan bertemu dengan sungai yang sangat jernih, puas-puas kanlah engkau disana dengan mandi, dan minum dan jangan lupa jika engkau sudah puas dan ingin menyebrangi sungai itu jangan lupa bawalah sesuatu dari sungai itu, karena jika sudah melewati sungai itu kamu tidak akan bisa kembali lagi kesitu.", Lalu sipemuda pun menjawab iya, dan pemuda itu mengikuti jalan setapak itu dan bertemu dengan hutan dan sungai tersebut, dan di pun langsung memuaskan dirinya dengan mandi dan minum hingga puas, setelah pemuda itu puas dengan meminum dan mandi, lalu ia pun berkemas dan melanjutkan perjalannanya, saat di hampir sampai ditepi sebrang sungai, dia teringat dengan kata-kata kakek itu yang menyuruh dia untuk membawa sesuatu dari sungai ini, lalu pemuda itupun mengambil sebuah batu dan segenggam pasir dan dimasukannya kedalam tas. Lalu diapun melanjutkan perjalananya.</div>
<div style="text-align: justify;">
Sesudah cukup jauh dari sungai tersebut si pemuda itu pun membuka tasnya dan dia kaget melihat jika sebuah batu dan segenggam pasir tersebut berubah menjadi butiran berlian dan emas. dan dia pun ingin kembali kesungai tersebut, tapi dia teringat bahwa kata-kata kakek itu jika sudah melewati sungai itu dia tidak akan bisa kembali. Dan si pemuda itu pun menyesal karena dia tidak bisa kembali lagi ke sungai itu, untuk mengambil batu dan pasir yang banyak tersebut. Selesai.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Itulah dia cerita dari salah seorang guru di SMP Negeri 15 Bandung. </b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika dilihat dari cerita tersebut, cerita tersebut mengandung banyak Algoritma / logikanya. dan maksud dari cerita itu adalah, jika kita masuk kesalah satu sekolah/ sekolah tinggi, guru-guru/dosen anda disana sudah tau jika anda akan datang dan anda di bimbing, saat anda di bimbing anda dipersilahkan untuk mempuaskan diri anda di sana dan anda jangan lupa ambilah banyak-banyak ilmu dari dosen/guru anda, di suatu hari ilmu itu akan berubah menjadi hal yang berguna, dan anda tidak akan menyesal karena anda tidak bisa kembali lagi ke sekolah tersebut. Jika anda hanya mengambil sedikit ilmu dari guru anda maka anda akan menyesal dan tidak bisa kembali ke sekolah anda yang dulu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jadi biarkan saja waktu yang berlalu tetaplah berlalu, dan waktu yang datang kita gunakan sebaik mungkin agar kita tidak menyesal dikemudian hari. sekian dan terimakasih.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Tulisan ini asli buatan saya dan bukan plagiat, sumber cerita yaitu dari salah seorang guru di SMP Negeri 15 Bandung.</div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-55726096129825576982012-12-10T20:55:00.002+07:002012-12-10T21:57:08.325+07:00Kenangan Di Putih-Biru<div style="text-align: justify;">
Dari pada gak ada hal yang penting dipostingkan, mendingkan saya cerita aja kenangan SMP yang ada di sekolahku tercinta yaitu SMP Negeri 15 Bandung.</div>
<div style="text-align: justify;">
Ini berawal saat aku masuk hari pertama MOS di SMP baru ku ini. dihari pertama ini aku seperti orang plin-plan yang tidak tau apa-apa, apalagi teman SD ku yang masuk kesini hanya 4 orang itu pun kelasnya berbeda-beda.</div>
<div style="text-align: justify;">
Awalnya aku masuk kesekolah itu aku ditampatkan di kelas 7G, untungnya waktu itu aku langsung mendapat teman, teman pertamaku di sana yaitu Nuget Helmi. nama nya sih rada aneh saat pertama berkenalan dengannya.<br />
<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Kenangan Waktu MOS yaitu waktu di suruh membawa Aqua libels (Awalnya aku gak tau, apa itu Aqua Libels setelah diterangkan oleh temenku, libels yaitu singkatan dari Lima Belas, jadi Aqua libels yaitu Aqua yang bertuliskan SMPN 15 Bandung) selain itu aku pun disuruh buat surat cinta, karena aku dulu belum bisa nulis surat cinta dan tidak terlalu tau tentang cinta aku pu dibantu oleh temanku.</div>
<div style="text-align: justify;">
Waktu aku kelas 1, aku tidak terlalu banyak bergaul, dan agak sedikit pendiam, jadinya aku tidak memiliki banyak teman waktu kelas 1.</div>
<div style="text-align: justify;">
Waktu pembagian rapot kenaikan kelas pun datang, dan aku dinyatakan naik kekelas 8. aku diterima di kelas 8G, anehnya absen kelas dimulai dari huruf "R" salah seorang sebelum absen ku yaitu Ryanda di menjadi absen pertama, dan aku menjadi yang kedua, sepetinya abesennya itu tidak dikocok tapi malah digeser.</div>
<div style="text-align: justify;">
Waktu di kelas 8 aku dicalonkan menjadi wakil KM dan KM nya adalah temanku yang ber-agama Protestan, awalnya sih aku tidak tau jika temanku itu beragama protestan.<br />
<b style="color: red;">Langsung aja deh kita pergi ke kelas 9 ! </b>jika bercerita dikelas 8 pasti lama.</div>
<div style="text-align: justify;">
Setelah naik kekelas 9 aku diterima di kelas 9H disana aku bertemu banyak teman salah satunya Amalul dan Tiffany, mereka berdua menjadi sahabatku di kelas 9, mereka berdua cukup pintar. Lalu waktu selesai UAS Semester 1, di sekolah ku ada acara khusus untuk kelas 9 yaitu pergi ke dufan, waktu itu aku ikut kesana.</div>
<div style="text-align: justify;">
Waktu di dufan aku semakin akrab dengan teman sekelas ku yang bernama Alfiah dan Qory, karena saat antri naik Hysteria yang begitu Panjang yang menghabiskan waktu antri 1,5 jam setiap kali berpas-pas'an dengan dua orang itu, kita saling berbicara "<i>Eh, Ketemu Lagi</i>" jadi aja aku akrab dengan 2 orang itu.</div>
<div style="text-align: justify;">
Setelah selesai acara itu dan waktu Ujian Nasional pun sudah dekat aku dan kawan-kawanku belajar dengan sungguh-sungguh dan akhirnya kita semua dinyatakan lulus.</div>
<div style="text-align: justify;">
Lalu hari perpisahan pun tiba, aku dan kawan-kawanku menghadiri acara itu, teman sekelas ku yang bernama Tiffany itu menjadi rankking 2 di SMPN itu. dan akhirnya diSMP ini kita berpisah dan bertemu terakhir kali menjadi pelajar di SMPN 15, dan kita mencari sekolah SMA/SMK yang berbeda-beda, ada yang sekolah di SMA PGII 1 Bandung, ada yang di SMA Negeri 15 Bandung, ada yang di SMA LabsSchool, dan ada pula yang di SMA Negeri 1 Bandung, dan aku sendiri sekolah di SMK Pelita Bandung. dan itu terakhir kalinya aku bertemu dengan teman-teman SMP ku.<br />
Ingat lah sahabat tidak akan pernah hilang/ hancur jika kita terus menjaganya. sekian dan sampai bertemu dilain waktu.<br />
<br />
<b style="color: red;">Oh iya hampir lupa saya, </b>saya pernah mendengar amanat saat upacara yang diberikan oleh salah satu guru di SMP saya, isi amanat tersebut yaitu sebuah cerita tentang seorang pemuda yang berkeliling dunia. langsung aja deh saya cerita.<br />
<br />
Awal cerita dimulai dari adanya seorang pemuda yang selalu berpergian kemana-mana, lalu di suatu saat dan disuatu waktu pemuda itu tersesat di gurun pasir yang sangat luas. Lalu dia bertemu seorang kake-kakek dan kakek-kakek itu pun berbiacara kepada pemuda itu "Aku sudah tau jika kau akan datang kesini", lalu pemuda itu pun heran, kenapa sikakek itu sudah tau jika aku akan lewat sini. Lalu si kakek itu pun membimbingnya dengan cara memberi tau kepada pemuda itu "Jika engkau melewati jalan setapak itu nanti engkau akan masuk kehutan dan bertemu dengan sungai yang sangat jernih, puas-puas kanlah engkau disana dengan mandi, dan minum dan jangan lupa jika engkau sudah puas dan ingin menyebrangi sungai itu jangan lupa bawalah sesuatu dari sungai itu, karena jika sudah melewati sungai itu kamu tidak akan bisa kembali lagi kesitu.", Lalu sipemuda pun menjawab iya, dan pemuda itu mengikuti jalan setapak itu dan bertemu dengan hutan dan sungai tersebut, dan di pun langsung memuaskan dirinya dengan mandi dan minum hingga puas, setelah pemuda itu puas dengan meminum dan mandi, lalu ia pun berkemas dan melanjutkan perjalannanya, saat di hampir sampai ditepi sebrang sungai, dia teringat dengan kata-kata kakek itu yang menyuruh dia untuk membawa sesuatu dari sungai ini, lalu pemuda itupun mengambil sebuah batu dan segenggam pasir dan dimasukannya kedalam tas. Lalu diapun melanjutkan perjalananya.<br />
sesudah cukup jauh dari sungai tersebut si pemuda itu pun membuka tasnya dan dia kaget melihat jika sebuah batu dan segenggam pasir tersebut berubah menjadi butiran berlian dan emas. dan dia pun ingin kembali kesungai tersebut, tapi dia teringat bahwa kata-kata kakek itu jika sudah melewati sungai itu dia tidak akan bisa kembali. Dan si pemuda itu pun menyesal karena dia tidak bisa kembali lagi ke sungai itu, untuk mengambil batu dan pasir yang banyak tersebut. Selesai.<br />
<span style="color: red;"><b>Itulah dia cerita dari salah seorang guru di SMP Negeri 15 Bandung. </b></span><br />
Jika dilihat dari cerita tersebut, cerita tersebut mengandung banyak Algoritma / logikanya. dan maksud dari cerita itu adalah, jika kita masuk kesalah satu sekolah/ sekolah tinggi, guru-guru/dosen anda disana sudah tau jika anda akan datang dan anda di bimbing, saat anda di bimbing anda dipersilahkan untuk mempuaskan diri anda di sana dan anda jangan lupa ambilah banyak-banyak ilmu dari dosen/guru anda, di suatu hari ilmu itu akan berubah menjadi hal yang berguna, dan anda tidak akan menyesal karena anda tidak bisa kembali lagi ke sekolah tersebut. Jika anda hanya mengambil sedikit ilmu dari guru anda maka anda akan menyesal dan tidak bisa kembali ke sekolah anda yang dulu.<br />
<br />
Jadi biarkan saja waktu yang berlalu tetaplah berlalu, dan waktu yang datang kita gunakan sebaik mungkin agar kita tidak menyesal dikemudian hari.<br />
<br />
segitu saja yang bisa saya sampaikan bila ada salah-salah kata mohon dimaafkan, sekian dan terimakasih.<br />
postingan yang akan bersambung setelah ini yaitu hari-hari di SMK Pelita Bandung, yang sedang aku alami.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-21207841242863965362012-11-22T06:59:00.000+07:002012-12-12T19:05:30.305+07:00Modul My Sql<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Kali ini saya akan menshare (memagikan) Modul/ materi pembelajaran My Sql.<br />
mengapa saya memostingkan ini ? dikarenakan saya mendapatkan amanah dari guru saya, dan modul ini harus dibagikan ke teman sekelas saya yaitu di kelas XI TI 1. baiklah tanpa lama lama lagi sekarang saya bagikan ke agan-agan semua, bila mau mendownloadnya silahkan <a href="http://syfa-dwiyatna.tk/unggah/MODULMYSQL.doc" target="_blank">klik disini</a><br />
atau Baca Dibawah ini</div>
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
<a href="http://www.scribd.com/doc/114079966/MODULMYSQL-doc" style="display: block; font: 14px Helvetica,Arial,Sans-serif; margin: 12px auto 6px; text-decoration: underline;" title="View MODULMYSQL.doc on Scribd">MODULMYSQL.doc</a><iframe class="scribd_iframe_embed" data-aspect-ratio="0.706697459584296" data-auto-height="true" frameborder="0" height="600" id="doc_57946" scrolling="no" src="http://www.scribd.com/embeds/114079966/content?start_page=1&view_mode=scroll&access_key=key-w28i3vzsir2sgkbxuyr" width="100%"></iframe></div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-80050027923080654432012-11-06T21:30:00.000+07:002012-12-13T19:56:33.083+07:00Laporan PKL SMK<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Ini adalah postingan pertama saya sejak yang terakhir 3 bulan yang lalu.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Dikarena ada kegiatan Praktek Kerja Lapangan di Kandaga Computer Center dari tanggal 6 september - hari ini yaitu tanggal 6 November 2012, maka saya berhenti dahulu untuk membagikan postingan saya.</div>
<div style="text-align: justify;">
Kali ini saya akan membagikan Contoh Laporan PKL saya di Trisari 3 Global Kandaga Computer Center.</div>
<div style="text-align: justify;">
Mungkin ini adalah blog pertama yang menshare Laporan PKL Di Trisari 3 Global Kandaga Computer Center. <span style="color: red;">Kenapa begitu ? </span>karena setelah saya cari-cari di Mbah google, saya tidak menemukan file laporan PKL di Trisari 3 Global Kandaga Computer Center.<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebelumnya saya akan menceritakan sedikit tentang Trisari 3 Global Kandaga Computer Center,<br />
Trisari 3 Global Kandaga Computer Center adalah anak perusahaan Trisari Global yang berdiri pada tahun 2006.</div>
<div style="text-align: justify;">
Sebelumnya Trisari Global Bernama Bhakti Global yang bertempat di jl Phh. Mustofa (depan SMA YAS Bandung) lalu tahun 2000 Bhakti Global pindah ke Kandaga dan berganti nama menjadi Trisari Global, lalu Pada Tahun 2006 berganti Nama menjadi Trisari 2 Global, lalu pada tahun 2009 Trisari 2Global berganti nama lagi menjadi Trisari Bhakti, sesudah itu tahun 2012 Trisari Bhakti mengubah namanya lagi menjadi Bhakti Artha.<br />
Dalam Waktu dekat ini Trisari 3 Global akan berganti nama Menjadi Artehna Computer.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Langsung saja deh, dari pada nunggu lama langsung aja download disini </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<a href="http://www.scribd.com/doc/112746810/Laporan-PKL-Syfa-Dwiyatna-SMK-Pelita-Bandung" style="display: block; font: 14px Helvetica,Arial,Sans-serif; margin: 12px auto 6px; text-decoration: underline;" title="View Laporan PKL Syfa Dwiyatna SMK Pelita Bandung on Scribd">Laporan PKL Syfa Dwiyatna SMK Pelita Bandung</a><iframe class="scribd_iframe_embed" data-aspect-ratio="undefined" data-auto-height="false" frameborder="0" height="600" id="doc_27982" scrolling="no" src="http://www.scribd.com/embeds/112746810/content?start_page=1&view_mode=scroll" width="100%"></iframe><br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.4shared.com/office/wjeeEdgo/Laporan_PKL_Syfa_Dwiyatna.html" target="_blank">Laporan PKL silahkan Klik disini</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strike>jika anda ingin versi fullnya yang dokumenya bisa diedit kirimkan e-mail ke syfadwiyatna@gmail.com</strike><br />
Untuk sementara contoh Laporan PKL ditarik dulu dari perederannya.</div>
</div>
sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0Dago, Bandung 40135, Indonesia-6.876258 107.623445-6.8920225 107.60370400000001 -6.8604935 107.643186tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-41506332914440083062012-07-02T10:56:00.000+07:002012-07-02T10:56:06.464+07:00Sejarah Bus<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Meskipun akrab dengan atau mungkin setiap hari menggunakan bus sebagai alat transportasi, tidak semua orang tahu bagaimana sejarah kendaraan besar ini. Bus berasal dari istilah Omnibus yang berarti kendaraan untuk semua. Omni, dalam bahasa Latin, artinya untuk semua. Cikal bakal bus muncul ketika kendaraan bermotor menggantikan kuda sebagai alat transportasi pada sekitar 1905. Saat itu, omnibus bermotor disebut autobus. Hingga saat ini, Prancis dan Inggris masih menggunakan istilah tersebut.</div>
<br />
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Omnibus pertama dioperasikan di AS. Dimulai dengan pelintasan Jalan Broadway di kota New York pada 1827. Seseorang bernama Abraham Brower, merupakan pemilik pertama bisnis tersebut.Kemajuan paling penting pada omnibus adalah mobil jalanan. Mobil jalanan pertama ditarik kuda. Yang membedakan adalah keberadaan rel baja yang diletakkan di tengah jalan. Roda-roda mobil jalanan juga terbuat dari baja, yang dibuat sedemikian rupa agar tidak merusak rel. Mobil jalanan pertama beroperasi di Jalan Browery, New York. Dimiliki John Manson dan dibuat oleh seorang keturunan Irlandia bernama John Stephenson.Ada beberapa indikasi lain yang menunjukan bahwa bus pertama telah ada ada sejak 1662. Meski kendaraan sesungguhnya yang ditarik kuda belum diluncurkan sampai tahun 1820-an.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pada awalnya, bus merupakan kendaraan yang ditarik kuda, kemudian dimulai dari tahun 1830-an bus bertenaga uap mulai ada. Seiring perkembangan zaman, bus bertenaga mesin konvensional adalah penemuan bus troli elektronik yang berfungsi dengan di bawah seperangkat kabel yang ada di beberapa tempat dengan jumlah banyak.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bus bertenaga mesin pertama muncul bersamaan dengan perkembangan mobil. Setelah bus bertenaga mesin pertama pada tahun 1895, berbagai macam model dikembangkan pada tahun 1900-an, sampai akhirnya tersebar luas bentuk bus yang utuh mulai dari tahun 1950-an.Bus menjadi populer pada awal abad 21 karena Perang Dunia I. Ketika itu, kebanyakan sarana rel dialokasikan untuk kebutuhan perang dan banyaknya mobil pribadi, sehingga diperlukan alat transportasi lain yang dapat mengangkut banyak penumpang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hingga saat ini keberadaan Bus sebagai transportasi massal yang handal di berbagai wilayah seluruh dunia untuk mengantarakan banyak orang dalam satu kendaraan dengan berbagai fasilitas yang nyaman.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bus di Indonesia</div>
<div style="text-align: justify;">
Bus masuk di negara Indonesia sekitar abad 19, dengan melihat dari sejarah, maka kendaraan jenis bus ada di negara ini pada saat Indonesia masih dijajah oleh belanda. Pada masa kolonialisme tersebut berbagai sarana kendaraan bermotor menjadi budaya transportasi baru yang dibawa oleh penjajah seiring dengan perkembangan revolusi industri di Eropa yang ternyata berpengaruh di seluruh wilayah dunia. Sebagai sarana transportasi darat yang mampu untuk mengangkut banyak orang, bus dianggap sebagai kendaraan yang efisien serta fleksibel dalam penggunaannya seperti mobil dan motor pada masa itu terkait dengan keberadaan sarana fasilitas jalan raya di wilayah Indonesia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
bus dengan bodi lama yang didatangkan langsung dari negeri asalnya, masa itu awal keberadaan berbagai bus di Indonesia, seiring perkembangan zaman bangsa indonesia saat ini mampu membuat bodi bus sendiri yang diproduksi oleh perusahaan karoseri, mulai dari perancangan awal sampai dengan siap digunakan, dan merupakan suatu kebanggaan juga ternyata bangsa kita saat ini juga mampu bersaing di bidang industri karoseri kendaraan bermotor.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Untuk saat ini di Indonesia bus dibagi kedalam ukuran, kelas, jenis dan jarak. Ada tiga jenis bus berdasarkan ukuran : Bus besar, bus sedang, dan buskecil. Sedang berdasarkan kelas ada kelas ekonomi, bisnis tanpa AC, bisnis AC, Exevutive, dan Super Executive. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pembagian kelas-kelas Bus berdasarkan oleh fasiltas yang disediakan oleh bus. Selain itu klasifikasi juga didasarkan pada jarak tempuh yang dibedakan menjadi lima. Pertama, berjarak tempuh terjauh adalah bus lintas batas Negara, belum lama ini Indonesia baru meluncurkan bus lintas batas negara yang menghubungkan Indonesia, Malasya, Brunei Darussalam. Rute bus tersebut adalah Pontianak (Indonesia), Kuching (Malaysia), dan Miri (Brunei Darussalam). Ada pula bus antar kota-antar Provinsi (AKAP). Bus AKAP adalah angkutan dari satu kota ke kota lain yang melalui antar kota dan kabupaten melalui antar daerah provinsi yang lain melalui bus umum yang terikat dalam Trayek.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lain lagi dengan bus antar kota dalam provinsi (AKDP) yang mengangkut dari satu kota ke kota yang lain melewati antar kabupaten tetapi masih dalam satu daerah Provinsi. Selain itu masih ada juga bus kota yang beroperasi hanya di wilayah kota tersebut, dan yang terakhir adalah bus pariwisata yang melayani rute sesuai pesanan tanpa terikat jarak trayek yang ditempuh.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dengan tersedianya berbagai macam jenis bus yang ada di Indonesia diharapkan mampu untuk memenuhi kebutuhan masyarakat luas terhadap moda transportasi darat yang dapat digunakan secara massal untuk berbagai kepentingan dan sebagai kendaraan umum yang lebih fungsional, dengan berbagai manfaat yang didapatkan oleh keberadaan sebuah bus.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
berbagai bus dengan bentuk bodi terbaru yang terinspirasi deri desain bus di mancanegara, bodi keseluruhan bus dibuat oleh perusahaan karoseri Indonesia. Dengan berbagai teknologi yang diterapkan maka diharapkan perkembangan industri bus di Indonesia mampu besaing dengan yang ada di negara lain, yang pada dasarnya bertujuan untuk kepentingan para penumpangnya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Gambar Dibawah ini adalah Bus yang difungsikan layaknya seperti rumah, dengan desain interior yang menawan serta fasilitas istimewa, membuat penumpang merasakan kenyamanan hotel dalam sebuah bus yang mampu berjalan kemanapun tujuannya karena bus jenis ini memang ditujukan untuk disewakan secara pribadi dengan tarif khusus yang ditentukan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
sumber : <a href="http://erasadhy.wordpress.com/2011/08/13/sejarah-bus/" style="text-align: left;">http://erasadhy.wordpress.com/2011/08/13/sejarah-bus/</a></div>
</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-69598634384816648772012-07-02T10:49:00.002+07:002012-07-02T10:49:36.071+07:00Bus<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Seperti Biasanya, selagi saya menigisi waktu senggang selagi liburan, kali ini saya akan memberitahukan tentang Bus. Langsung aja, silahkan dibaca-baca.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Pengertian Bus</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Bus adalah kendaraan besar beroda, digunakan untuk membawa penumpang dalam jumlah banyak. Istilah bus ini berasal dari bahasa Latin, omnibus, yang berarti "(kendaraan yang berhenti) di semua (perhentian)".</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Jenis</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b></b></div>
<a name='more'></a><b><br /></b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
1. Coach / Motorcoach</div>
<div style="text-align: justify;">
Coach atau motorcoach biasanya adalah kendaraan yang dirancang untuk bepergian jarak jauh dari bus biasa. Sebagai hasilnya dia dilengkapi dengan kursi yang lebih nyaman, sebuah ruangan untuk tempat bagasi, dan mesin yang lebih besar. Kendaraan ini biasanya lebih tinggi dari bus biasa, dan dilengkapi dengan A.C., toilet, dan sistem audio/video. Mesin yang digunakan harus mampu menempuh trayek yang belum tentu mulus dibeberapa daerah. Bahkan ada yang menggunakan tameng dikaca depan sebagai perlindungan dari aksi pelemparan kaca yang dilakukan orang jahil1.</div>
<div style="text-align: justify;">
Coaches / motorcoach adalah kendaraan yang fleksibel yang dapat digunakan untuk pariwisata, perjalanan liburan atau perjalanan antar-kota. Di Indonesia bus jenis ini dikenal dengan sebutan Bus Antar Kota.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
2. Bus tingkat</div>
<a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/TourBus.jpg/250px-TourBus.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img border="0" height="167" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/TourBus.jpg/250px-TourBus.jpg" style="background-color: white;" width="200" /></a><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Bus wisata adalah sebuah atraksi wisatawan yang umum di kota-kota besar.</span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Bus tingkat dirancang dengan dua lantai agar dapat memuat lebih banyak penumpang. Dikenal sebagai bagian dari transportasi publik di Jakarta dan juga di beberapa kota besar lain seperti London, Bombay, Hong Kong, Singapura, Dublin, Berlin, Davis, California, dan Victoria, British Columbia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
3. Bus sekolah</div>
<a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Laidlaw_school_bus.jpg/300px-Laidlaw_school_bus.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Laidlaw_school_bus.jpg/300px-Laidlaw_school_bus.jpg" style="background-color: white;" /></a><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Bus sekolah digunakan untuk mengangkut anak-anak sekolah antara rumah mereka ke sekolah apabila tempat tinggal mereka terlalu jauh untuk ditempuh dengan berjalan kaki. Di AS bus sekolah biasanya memiliki warna khusus yaitu kuning dan dilengkapi dengan lampu peringatan lalu lintas serta perlengkapan pengaman lainnya yang digunakan ketika para penumpang naik atau turun dari bus. Bus sekolah biasanya dioperasikan oleh distrik sekolah atau oleh penyedia jasa bus sekolah yang dikontrak.</span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
First Student memperkenalkan bus-bus kuning di Britania Raya. Namun kebanyakan pelayanan bus sekolah dilakukan dengan menggunakan bus-bus biasa.</div>
<div style="text-align: justify;">
Di negara-negara lain, bus sekolah tidak selalu berwarna kuning. Buenos Aires, dan kemungkinan juga bus-bus sekolah lainnya di Argentina diberi warna oranye dan ditulisi "escolares."</div>
<div style="text-align: justify;">
Di Jakarta pernah dicoba diperkenalkan bus sekolah oleh pemerintah Jakarta, namun proyek ini tidak berhasil karena seringkali penumpang yang bukan murid sekolah juga ikut menggunakannya. Beberapa sekolah swasta di beberapa tempat di Indonesia memberikan pelayanan bus sekolah bagi siswa-siswanya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
4. Bus belajar</div>
<div style="text-align: justify;">
Bus belajar adalah sebuah bus khusus yang digunakan oleh perusahaan bus untuk melatih ketrampilan mengemudi para pengemudi busnya. Bus ini juga digunakan untuk mendidik orang yang ingin menjadi pengemudi bus. Latihan mengemudi bus di jalan adalah bagian penting dari pendidikan ini, seperti halnya juga pendidikan mengemudi mobil biasa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
5. Operator Bus di Indonesia</div>
<div style="text-align: justify;">
Operator bus adalah perusahaan yang melayani jasa angkutan bus baik penumpang bahkan barang. Biasanya operator bus di Indonesia dikenal dengan PO (Perusahaan Otobus), meskipun di Sumatera banyak operator bus yang berbadan usaha CV, PT dan Fa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
sekian</div>
<div style="text-align: justify;">
NB : Sumber <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Bus" style="background-color: white;">http://id.wikipedia.org/wiki/Bus</a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-49531034654657988602012-07-02T10:38:00.001+07:002012-07-02T10:38:57.544+07:00Paper Craft<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
Disela-sela mengisi liburan sekolah, kali ini saya akan menjelaskan tentang paper Craft<br />
langsung saja yang ingin membaja definisi PaperCraft monggo dibaca sendiri<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Pengertian PaperCraft</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Papercraft adalah pengembangan dari origami (seni melipat kertas di Jepang). Bedanya papercraft dengan origami adalah origami adalah seni melipat kertas dengan menggunakan 1 lembar kertas sementara papercraft adalah seni merakit kertas dari beberapa lembar kertas menggunakan beberapa teknik seperti menggunting, melipat, mengelem, dan membentuk kertas. Julius Perdana, seorang seniman papercraft membagi pengetahuan dan informasi mengenai seni kertas ini.</div>
<a name='more'></a><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/_4MUf6T4VzPw/SGjVJhNxbyI/AAAAAAAADAM/BdPOJYfL0PY/s1600/bumblebee-papercraft-transformer.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img alt="Bumblebee Dari Kertas?" border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_4MUf6T4VzPw/SGjVJhNxbyI/AAAAAAAADAM/BdPOJYfL0PY/s320/bumblebee-papercraft-transformer.jpg" style="background-color: white; text-align: left;" width="212" /></a>Aslinya bernama 3D Papercraft, tapi lantas biasa disebut papercraft saja. Papercraft adalah kerajinan kertas yang berbentuk 3 dimensi. Kemudian berkembanglah berbagai macam sebutan mengenai hobi dan seni kerajinan ini, tetapi bila dicermati ada pengelompokkan terhadap papercraft, yakni dari minat dan audiensnya. Papertoy merupakan perkembangan dari vinyl toys yang merupakan salah satu hasil dari urban art, grafitti dan street art. Vinyl toys dibuat oleh seorang seniman urban yang berupa wujud 3 dimensi dari karakter rekaan mereka sendiri, biasanya berbentuk sederhana dengan menekankan pada seni grafis yang dituangkan pada bidang 3 dimensi tersebut. Obyek yang dibuat papercraft secara general meliputi hampir semua benda yang ada di dunia, miniatur dalam bentuk kertas, ada yang kendaraan, bangunan, manusia, binatang, karakter game, film bahkan makanan juga dibuat papercraftnya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bumblebee Dari Kertas?</div>
<div style="text-align: justify;">
Kemudian ada lagi yang namanya paper model. Paper model adalah turunan dari scale model, yaitu model dari benda asli dengan skala dan tingkat kemiripan yang mendekati aslinya. Maka itu paper model dapat sangat detail sekali baik bentuk 3 dimensinya maupun warnanya atau grafisnya. Jika kita melihat maket sebuah bangunan yang terbuat dari karton itu dapat disebut paper model atau card model. Semuanya itu termasuk di dalam papercraft.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Sejarah Perkembangan Papercraft</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Wikipedia, sejarahnya dimulai dari paper model, berupa kendaraan perang atau bangunan pada tahun 1940an, di Amerika Serikat, Inggris dan Eropa. Lalu sangat berkembang di Jepang sampai muncul genre baru selain paper model, yaitu di sebut pepakura, miniatur dari kertas tapi tanpa skala. Tidak melulu bangunan dan kendaraan, tapi juga manusia, binatang bahkan makanan. Tahun 2000an muncul genre baru lagi yaitu papertoys.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<b>Jenis-Jenis PaperCraft</b><br />
<b><br /></b><br />
1. PaperCraft Kendaraan (<a href="http://www.syfa-dwiyatna.blogspot.com/2012/06/paper-craft-kereta-api-indonesia.html" target="_blank">Kereta</a>, Mobil, <a href="http://www.syfa-dwiyatna.blogspot.com/2012/07/papercraft-bus.html" target="_blank">Bus</a>, Pesawat, Kapal laut, Truk dll)<br />
2. PaperCraft Animasi (Tokoh kartun, Tokoh Game, dll)<br />
3. PaperCraft Bangunan (Rumah, Sekolah, Rumah Sakit, Stasiun, dll)<br />
4. PaperCraft Makanan<br />
5. PaperCraft Mahluk Hidup (Manusia, Hewan, dll)<br />
6. dll<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
sekian dari saya, mohon maaf bila da salah.<br />
NB : sumber http://lifestyle.kompasiana.com/hobi/2011/11/13/papercraft-seni-menghidupkan-kertas/<br />
<br />
</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-91697398264164643442012-07-02T09:54:00.000+07:002012-07-02T10:00:11.684+07:00Papercraft Bus<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
Setelah sebelumnya saya memostingkan Paper Craft Kereta Api Indonesia, sekarang saya akan memostingkan Paper Craft Bis, tapi untuk cara pembuatannya sama seperti Paper Craft Kereta api caranya yaitu Print gambar desain Paper Craft Bis (Print di kertas yang keras (seperti kertas Glossy atau kertas untuk mengcover)) menggunakan digital printing atau print yang bagus, sesudah itu gunting bagian-bagian bis, lalu lipat dan lem lalu di satukan dengan bagian bis lainnya.<br />
<a name='more'></a><br />
Ya ! langsung saja saya bagi-bagi desain Paper Craft Bis !<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-hiI08nXEAU0/Tmxq7qqB0bI/AAAAAAAAACk/f_Mgv8_d_mE/s1600/bejeu-new-marcopolo.jpg" target="_blank">Bejeu New Marcopolo</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-54CF_1cNPxI/Tmxq84V9T3I/AAAAAAAAACo/GX-2Vw_g4Fw/s1600/Eka+setra+-+papercraft.png" target="_blank">Eka Setra</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-m52S1jRWduQ/Tmxq9xAbldI/AAAAAAAAACs/5hsRaKODaw8/s1600/kalisari-new-marcopolo.jpg" target="_blank">Kalisari New Marcopolo</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Mh9cMxyQQd4/Tmxq_Iw8nXI/AAAAAAAAACw/Nzk9dbVK8Bs/s1600/Malino-Putro.jpg" target="_blank">Malino Putro</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-hvYlWgZsX6E/TmxrBT2hkWI/AAAAAAAAAC0/dqvgzCR_K0M/s1600/mercedes_travego2_Lufthansa.jpg" target="_blank">Mercedes Travego Luthansa Airport Bus</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-cGeUsku45oQ/TmxrDDe8TqI/AAAAAAAAAC4/2ge1cBylN_E/s1600/MIRA+Legacy+-+Papercraft.png" target="_blank">Mira Legacy</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-wZ8w1whiDuc/TmxrEpBYelI/AAAAAAAAAC8/LgBcldPvw6I/s1600/MIRA+NUCLEUS+-+Papercraft.png" target="_blank">Mira Nucleus</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-QHuwYO6f1g4/TmxrF-7UirI/AAAAAAAAADA/hznSc1ujmTk/s1600/Muji-1518-New-Travego.jpg" target="_blank">Muji 1518 New Travego</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-UiRwH3JxLvk/TmxrG5bKBOI/AAAAAAAAADE/1Vw5mgNoqKA/s1600/Muji-Scania-New-Travego.jpg" target="_blank">Muji Scania New Travego</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-qSR2yQTfpcU/TmxrIUNOxQI/AAAAAAAAADI/uP3SKIXyyu0/s1600/Muji-Scania-New-Travego-Asli.jpg" target="_blank">Muji Scania New Travego Asli</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-StkxAG-CiDo/TmxrJdp-fFI/AAAAAAAAADM/GVSwcrN--2o/s1600/renania-neo-travego-asli.jpg" target="_blank">Renania New Travego</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ahjhSjataDM/TmxrKg49ONI/AAAAAAAAADQ/JPIlHJe8eo4/s1600/Restu+Panda.png" target="_blank">Restu Panda</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-xyVV8UeuLWE/TmxrL-j9OPI/AAAAAAAAADU/ZE1lvCMtFk0/s1600/Rosalia-Indah-Bogie.jpg" target="_blank">Rosalina indah Bogie</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Lytiv7G7BZs/TmxrM8bvoEI/AAAAAAAAADY/gSR-VnBwhQk/s1600/Rosalia-Indah-Bogie-2.jpg" target="_blank">Rosalina indah Bogie 2</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-kpusypNvznk/TmxrOAzH8uI/AAAAAAAAADc/cWKo4zOBlCE/s1600/Rosalia-Indah-Jupiter.jpg" target="_blank">Rosalina indah Jupiter</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-kpusypNvznk/TmxrOAzH8uI/AAAAAAAAADc/cWKo4zOBlCE/s1600/Rosalia-Indah-Jupiter.jpg" target="_blank">Rosalina indah New Evolution</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-T04Ade-arck/TmxrQz_aMiI/AAAAAAAAADk/HP0qH4Y2yqU/s1600/Rosalia-Indah-Van-Hool.jpg" target="_blank">Rosalina indah Van Hol</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-WX4SvY-GK8o/TmxrV355u9I/AAAAAAAAADo/viJxb_3oopQ/s1600/Rosin-Busscar.jpg" target="_blank">Rosalina indah Bus Car</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-7kiB0OJsu0I/TmxrXOICOMI/AAAAAAAAADs/zjT4nMR1ahM/s1600/rosin-new-marcopolo.jpg" target="_blank">Rosalina indah New Marcopolo</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-8XHSrZTUASE/TmxrYGWIqeI/AAAAAAAAADw/sjJMmGOMugw/s1600/Rosin-Panorama-DD.jpg" target="_blank">Rosalina Paronama DD</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-n_np18Pve1k/TmxrZbxgS-I/AAAAAAAAAD0/oX7NQEKpkhI/s1600/SAN.jpg" target="_blank">SAN</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-qTgE1igV5eI/TmxraH2AFdI/AAAAAAAAAD4/XKp8r-9ukzI/s1600/Shantika.jpg" target="_blank">Shantika</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/--_fDj2qoJkg/Tmxrcyg5eOI/AAAAAAAAAD8/MRHBXO3DIVs/s1600/Sinar-Jaya-New-Travego.jpg" target="_blank">Sinar Jaya New Travego</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-zANwi-X9Ueg/TmxrgFj0nuI/AAAAAAAAAEA/JKFY9aKLhjU/s1600/Symphonie+-+papercraft.gif" target="_blank">Die 9. Syhmpony</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pfPyQ8DWNZk/Tqo39UfVPSI/AAAAAAAAAIw/DSm5pqBoJOU/s1600/Papercraft-Scania-Irizar-PB.png" target="_blank">Scania Irizar</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-vTbSy2HQlX0/TmxrhEuV-_I/AAAAAAAAAEE/wcyyQxbOs_w/s1600/Trans-Jakarta.jpg" target="_blank">Trans Jakarta</a><br />
<br />
<br />
sekian dari saya mohon maaf bila ada kesalahan dalam penulisan.<br />
jika anda ingin melihat sumbernya klik <a href="http://aryenriki.blogspot.com/2011/09/papercraft-bus.html" target="_blank">disini</a> atau http://aryenriki.blogspot.com/2011/09/papercraft-bus.html<br />
</div>
</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-20860721626385357432012-06-30T09:24:00.001+07:002012-06-30T09:35:02.375+07:00Download OPENBVE Simulator KA Buatan Indonesia<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
OpenBVE - Indonesia adalah suatu software simulator kereta api yang menyediakan konten-konten kereta api dan jalur yang ada di Indonesia. Balai Yasa openBVE GM-MarKA adalah developer resmi openBVE Indonesia. Keunggulan-keunggulan dari openBVE Indonesia adalah ukuran software yang tidak terlalu besar, serta dapat berjalan tanpa harus menggunakan spesifikasi komputer yang tinggi. Berbeda dengan BVE Trainsim, di openBVE sudah dapat melihat KA dari luar, sudah terdapat evaluasi dinasan, dan efek-efek PLH. openBVE Indonesia adalah open source software dan menggunakan lisensi GNU, sehingga tidak akan ada istilah pembajakan. Konten openBVE Indonesia yang disediakan oleh Balai Yasa openBVE GM-MarKA ini sudah teruji kualitasnya, dan telah melalui 6 tahap pengetesan yang ketat sebelum melepas konten.</div>
<div style="text-align: justify;">
Dengan game ini.. bisa melatih anda sekalian.. ( siapa tahu bisa jadi masinis KA beneran ^^ )</div>
<div style="text-align: justify;">
<img alt="http://www.rockpapershotgun.com/wp-content/uploads/2009/03/openbve02.jpg" height="204" src="http://www.rockpapershotgun.com/wp-content/uploads/2009/03/openbve02.jpg" width="320" /></div>
<a name='more'></a><br />
<div style="text-align: justify;">
Nahh.. lanjut ke cara Memainkan..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Download Main Programnya</div>
<div style="text-align: justify;">
Download File Trainnya (ambil yg CC 204 + Train Set)</div>
<div style="text-align: justify;">
Donload File Routenya (ambil salah satu aja, mis Padalarang - Cikampek)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
PENYUSUNAN FOLDER</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Di openBVE Indonesia, tidak ada istilah install, yang ada hanya extract. Oleh karenanya pastikan Anda setelah mengextract openBVE Indonesia.zip ke Program Files di drive C atau D, terlihat direktori folder seperti gambar di bawah ini jika menggunakan explore.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Untuk konten rangkaian kereta api, mohon diextract di dalam folder Train. Sedangkan untuk konten rute, cukup diextract di dalam folder utama openBVE Indonesia saja, dan akan otomatis masuk ke dalam folder Railway. Jika muncul pertanyaan untuk overwrite, klik yes atau OK.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
KEYBOARD KEYS</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Z = menambah throttle</div>
<div style="text-align: justify;">
A = mengurangi throttle / menuju netral</div>
<div style="text-align: justify;">
Q = mengerem (pada KA satu kontrol)</div>
<div style="text-align: justify;">
1 = rem darurat (pada KA satu kontrol)</div>
<div style="text-align: justify;">
> = mengerem (pada KA dua kontrol)</div>
<div style="text-align: justify;">
< = melepas rem (pada KA dua kontrol)</div>
<div style="text-align: justify;">
/ = rem darurat (pada KA dua kontrol)</div>
<div style="text-align: justify;">
F = reverser maju</div>
<div style="text-align: justify;">
B = reverser mundur</div>
<div style="text-align: justify;">
space = klakson 1</div>
<div style="text-align: justify;">
alt + space = klakson 2</div>
<div style="text-align: justify;">
tab = klakson 3</div>
<div style="text-align: justify;">
F5 = buka/tutup pintu kiri (manual)</div>
<div style="text-align: justify;">
F6 = buka/tutup pintu kanan (manual)</div>
<div style="text-align: justify;">
K = digital speed display</div>
<div style="text-align: justify;">
C = jam digital</div>
<div style="text-align: justify;">
M = masinis otomatis</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 9 = kamera maju</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 8 = kamera geser atas</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 4 = kamera geser kiri</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 6 = kamera geser kanan</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 2 = kamera geser bawah</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 3 = kamera mundur</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 1 = kamera stasiun sebelumnya</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 7 = kamera stasiun setelahnya</div>
<div style="text-align: justify;">
Numpad 5 = reset kamera</div>
<div style="text-align: justify;">
Panah atas = kamera naik</div>
<div style="text-align: justify;">
Panah bawah = kamera turun</div>
<div style="text-align: justify;">
Panah kiri = kamera tengok kiri</div>
<div style="text-align: justify;">
Panah kanan = kamera tengok kanan</div>
<div style="text-align: justify;">
F1 = view kabin masinis</div>
<div style="text-align: justify;">
F2 = view eksterior</div>
<div style="text-align: justify;">
F3 = view tracking</div>
<div style="text-align: justify;">
F4 = view train chase</div>
<div style="text-align: justify;">
F10 = in game status</div>
<div style="text-align: justify;">
F11 = backmode</div>
<div style="text-align: justify;">
P = Pause</div>
<div style="text-align: justify;">
Esc = tampilkan menu</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ini dia screen shoot nya</div>
<div style="text-align: justify;">
<img src="http://openbve-indonesia.yolasite.com/resources/CC%20203%2018.JPG.opt369x207o0,0s369x207.JPG" />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<img src="http://openbve-indonesia.yolasite.com/resources/Patas7.JPG.opt372x209o0,0s372x209.JPG" />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<img src="http://openbve-indonesia.yolasite.com/resources/6126%20new1.JPG.opt372x209o0,0s372x209.JPG" />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Langsung aja download ::</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.mediafire.com/?tr2jmbv5s52uulx" target="_blank">Version 1 </a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.mediafire.com/?setiy2b1hqig4xk#1" target="_blank">Version 2 </a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
jika anda ingin mengunjungi website resmi Open BVE <a href="http://openbve-indonesia.yolasite.com/" target="_blank">klik disini</a> atau <a href="http://openbve-indonesia.yolasite.com/" style="background-color: white;">http://openbve-indonesia.yolasite.com/</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-78634077165211273322012-06-30T09:13:00.001+07:002012-06-30T09:14:29.914+07:00Link Download add on TRS 2006 Kereta Api Indonesia<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Berikut link download add on TRS 2006 KAI (also work in TRS 2009) yang dapat diunduh gratis.<br />
<img height="131" src="http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs492.ash1/26905_370529932776_258005652776_3436761_2765756_n.jpg" width="320" />
<br />
<br />
<br />
http://komeng.weebly.com/cc-201-merah.html<br />
http://komeng.weebly.com/cc-201-putih.html<br />
http://komeng.weebly.com/cc-201-pjka-series.html<br />
<a name='more'></a><br />
http://komeng.weebly.com/cc-201-sumatera.html<br />
http://komeng.weebly.com/cc-203.html<br />
http://komeng.weebly.com/cc-204-batch-1.html<br />
http://komeng.weebly.com/cc-204-batch-2.html<br />
http://komeng.weebly.com/bb-200-ijo.html<br />
http://komeng.weebly.com/bb-200-merah.html<br />
<br />
KERETA<br />
<br />
http://komeng.weebly.com/argo-k1.html<br />
http://komeng.weebly.com/argo-k1-new-image.html<br />
http://komeng.weebly.com/argo-m1.html<br />
http://komeng.weebly.com/argo-bp.html<br />
http://komeng.weebly.com/k1-v1.html<br />
http://komeng.weebly.com/km1.html<br />
http://komeng.weebly.com/bp1.html<br />
http://komeng.weebly.com/parcel-ceetah.html<br />
http://www.4shared.com/file/216232201/818b4a9a/K1_Eksa_old_pack_BY_Manuk.html<br />
http://www.4shared.com/file/216232919/9a1e1c08/K2_old_pack_BY_Manuk.html<br />
http://www.4shared.com/file/221927945/c58eb44a/PT_KA_-_K3_Series_1.html<br />
http://www.4shared.com/file/221928158/f454b858/PT_KA_-_KMP3_Series_1.html<br />
http://www.4shared.com/file/221928027/2a685939/PT_KA_-_K3_Series_2.html<br />
http://www.4shared.com/file/221928209/fc62c2d2/PT_KA_-_KMP3_Series_2.html<br />
http://www.4shared.com/file/229564969/5d161dd1/ABA_Pack_BY_Manuk.html<br />
<br />
GERBONG<br />
<br />
http://komeng.weebly.com/pertamina.html<br />
http://komeng.weebly.com/ggw.html<br />
http://komeng.weebly.com/pusri.html<br />
<br />
NB : maaf bila ada kesalahan, jika anda ingin melihat sumbernya <a href="http://keretamodel.wordpress.com/kereta-api-model/train-simulator/link-download-add-on-trs-2006-kereta-api-indonesia/" target="_blank">klik disini</a></div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-62240178850832256152012-06-30T09:08:00.002+07:002012-06-30T09:08:42.450+07:00Link Download MSTS Kereta Api<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="text-align: justify;">
Free download and not to be commercialized !!!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Berikut link download add on MSTS KAI yang dapat diunduh gratis.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lokomotif</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
CC204 Gen I</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/154367993/ac28f0ef/KAI_-_CC204_Gen1.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/84509910/4d5f6924/gecab2.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/132994636/b9308c33/Sound.html</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a name='more'></a><br />
<div style="text-align: justify;">
CC203 & CC204 Gen II</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.indowebster.com/CC203_Series.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/150532319/549bae63/CC204update.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/132994106/9752c975/CABVIEW.html</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
BB303</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/107287094/30f927fe/KAI_-_BB303_Series.html</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
BB200</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/96105486/f7540812/KAI_-_BB200_Class.html</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
CC202</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/93145443/8c333af6/KAI_-_CC202_Class.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/93329310/e55c629f/emd-1cab.html</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
CC200</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/95207968/9bc23b70/KAI_-_CC20015.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/95206698/afba07e7/genmlwc.html</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
CC201</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/83829140/3dc2b2e9/KAI_-_CC201_Class.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/84509910/4d5f6924/gecab2.html</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
BB301</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/90781897/9ac9fa10/KAI_-_BB30126.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/85169779/dae1e70e/KAI_-_BB301_Class.html</div>
<div style="text-align: justify;">
BB304</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/85171978/5facfbcd/KAI_-_BB304_Class.html</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Gerbong</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/89190151/da79c323/KP3.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/83185357/9e5034b4/KAI_-_Kereta_Penumpang_Kelas_3.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/89534968/d8d8b41c/KAI_-_Kereta_Penumpang_Kelas_3-new.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/92070870/2a589318/retrofit.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/93145510/698ff53e/KAI_-_Gerbong_Penolong.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/93145655/7fcf7aec/KAI_-_NNW.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/94329795/9f418a4a/KAI_-_Joko_Kendil.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/77755143/80040491/KAI_-_BP_Argo.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/77755345/6ae375ca/KAI_-_BP_Eksa.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/77756573/be955060/KAI_-_K1_Eksa.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/78139347/616acd0a/KAI_-_Kereta_Penumpang_Anggrek.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/78281182/8ac1c9b7/KAI_-_KM_Anggrek.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/78281868/fb4636a8/KAI_-_KM_Eksa.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/78280680/d93cd97b/KAI_-_KM1.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/78278950/202a5f35/KAI_-_Kereta_Penumpang_Kelas_1.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/78982627/7d799c1a/KAI_-_Pertamina.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/90274871/86a84fb/KAI_-_Gerbong_PUSRI.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/90629799/327573c1/KAI_-_kabus.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/90637413/c580f00d/KAI_-_Gerbong_GGW.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/91702589/e8009a9e/KAI_-_Gerbong_PPCW.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/83833764/5ec9a114/KAI_-_Kereta_Penumpang_Eksa_V2.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/82872070/aebb88d8/KAI_-_Kereta_Penumpang_Kelas_1.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/82872121/a509263c/KAI_-_Kereta_Penumpang_Kelas_2.html</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.4shared.com/file/88054575/cf926f23/KAI_-_Kereta_Penumpang_Argo.html</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Instalasi:</div>
<div style="text-align: justify;">
1. Extract di folder MSTS anda (\\Train Simulator\TRAINS\TRAINSET\KAI – CC204 Gen2\</div>
<div style="text-align: justify;">
2. Extrack file sound & cabview dalam folder loko CC204</div>
<div style="text-align: justify;">
3. Edit consist yang menggunakan lok CC204 versi lama, ganti dengan versi baru.</div>
<div style="text-align: justify;">
4. Jalankan MSTS.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
maaf bila ada link yang membutuhkan Pasword untuk didownload, karena link yang saya dapatkan <a href="http://keretamodel.wordpress.com/kereta-api-model/train-simulator/link-download-msts-add-on-kereta-api-indonesia/" target="_blank">dari sini</a>. jika anda ingin mendapatkan paswordnya klik di<a href="http://keretamodel.wordpress.com/kereta-api-model/train-simulator/link-download-msts-add-on-kereta-api-indonesia/" target="_blank">sini</a> atau <a href="http://keretamodel.wordpress.com/kereta-api-model/train-simulator/link-download-msts-add-on-kereta-api-indonesia/" style="background-color: white; text-align: left;">http://keretamodel.wordpress.com/kereta-api-model/train-simulator/link-download-msts-add-on-kereta-api-indonesia/</a></div>
</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-54271156335186545702012-06-30T09:02:00.001+07:002012-06-30T09:02:35.262+07:00Simulator Kereta API<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Bagi para Railfan, tentu tidak asing lagi dengan adanya berbagai Game PC Simuasi Kereta Api. Tiga di antaranya adalah TRS (Trainz Railroad Simulator), MSTS (Microsoft Train Simulator), dan Open BVE. Berikut Resume spesifikasi dari ketiga aplikasi Game ini.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
TRAINZ RAILROAD SIMULATOR 2006 (TRS 2006)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Minimum system requirements:</div>
<div style="text-align: justify;">
* Windows 98/2000/Me/XP</div>
<div style="text-align: justify;">
* Pentium IV 1.5 GHz or equivalent; 512 MB RAM</div>
<div style="text-align: justify;">
* 64 MB video card (NVIDIA GeForce or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* DirectX 9 or higher</div>
<div style="text-align: justify;">
* DirectX 9 compatible sound card</div>
<div style="text-align: justify;">
* 8 X CD ROM</div>
<div style="text-align: justify;">
* Approximately 4 GB available hard disk space<br />
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
TRAINZ RAILROAD SIMULATOR 2009 (TRS 2009)</div>
<div style="text-align: justify;">
Minimum system requirements:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
* Pentium IV 2.2GHz (or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* 1GB RAM</div>
<div style="text-align: justify;">
* 64MB 3D Graphics Card (NVIDIA GeForce2 or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* Windows XP Service Pack 2</div>
<div style="text-align: justify;">
* 1024×768 display resolution</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Recommended :</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
* Intel Core 2 Duo (or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* 2GB RAM</div>
<div style="text-align: justify;">
* 256MB 3D Graphics Card (NVIDIA GeForce7 Series or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* Windows XP Service Pack 2</div>
<div style="text-align: justify;">
* 1024×768 display resolution</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
TRAINZ RAILROAD SIMULATOR 2012 (TRS 2012)</div>
<div style="text-align: justify;">
Minimum system requirements:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
* Pentium IV 2.8GHz (or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* 2GB RAM</div>
<div style="text-align: justify;">
* 256MB 3D Graphics Card (NVIDIA GeForce2 or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* Windows XP Service Pack 3</div>
<div style="text-align: justify;">
* 1024×768 display resolution</div>
<div style="text-align: justify;">
*Approximately 12 GB available hard disk space
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Recommended :</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
* Intel Core 2 Duo (or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* 4GB RAM</div>
<div style="text-align: justify;">
* 512MB 3D Graphics Card (NVIDIA GeForce7 Series or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* Windows XP Service Pack 2</div>
<div style="text-align: justify;">
* 1024×768 display resolution</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">*Approximately 15 GB available hard disk space</span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
MSTS (Microsoft Train Simulator)</div>
<div style="text-align: justify;">
*Microsoft® Windows® 95/98/Me/2000/XP. Does not support NT</div>
<div style="text-align: justify;">
*PC with 266 MHz equivalent or higher processor</div>
<div style="text-align: justify;">
*32 MB of RAM for Windows 95/ 98/Me; 64 MB for Windows 2000</div>
<div style="text-align: justify;">
*Approximately 1.5 GB of available hard disk space for a full install, 500 MB of available hard disk space for a minimum install</div>
<div style="text-align: justify;">
*Quad-speed or higher CD-ROM drive</div>
<div style="text-align: justify;">
*DirectX 7.0a video driver</div>
<div style="text-align: justify;">
*DirectX 7.0a or later compatible 4 MB video card capable of 800 x 600 resolution in 32K colors</div>
<div style="text-align: justify;">
*Sound card, speakers or headphones required for audio</div>
<div style="text-align: justify;">
*Microsoft Mouse or compatible pointing device</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Open BVE</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Minimum system requirements:</div>
<div style="text-align: justify;">
* Windows 98/2000/Me/XP</div>
<div style="text-align: justify;">
* Pentium IV 1.5 GHz or equivalent; 512 MB RAM</div>
<div style="text-align: justify;">
* 64 MB video card (NVIDIA GeForce or equivalent)</div>
<div style="text-align: justify;">
* DirectX 9 or higher</div>
<div style="text-align: justify;">
* DirectX 9 compatible sound card</div>
<div style="text-align: justify;">
* 8 X CD ROM</div>
<div style="text-align: justify;">
* Approximately 1 GB available hard disk space.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sumber : <a href="http://keretamodel.wordpress.com/kereta-api-model/train-simulator/" style="background-color: white; text-align: left;">http://keretamodel.wordpress.com/kereta-api-model/train-simulator/</a></div>
<br /></div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-27715976823340870212012-06-30T08:51:00.002+07:002012-06-30T08:53:11.795+07:00Sejarah perkeretaapian di Indonesia<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: -webkit-auto;">
<div style="text-align: justify;">
<b>Sejarah perkeretaapian di Indonesia</b> diawali dengan pencangkulan pertama pembangunan jalan kereta api di desa Kemijen, Jumat tanggal <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/17_Juni" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="17 Juni">17 Juni</a> <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1864" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1864">1864</a>, oleh <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Gubernur_Jenderal" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Gubernur Jenderal">Gubernur Jenderal</a> <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Hindia_Belanda" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Hindia Belanda">Hindia Belanda</a>, Mr. <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/L.A.J_Baron_Sloet_van_den_Beele" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="L.A.J Baron Sloet van den Beele">L.A.J Baron Sloet van den Beele</a>. Pembangunan diprakarsai oleh "<i>Naamlooze Venootschap Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij</i>" (NV. NISM) yang dipimpin oleh Ir. J.P de Bordes dari Kemijen menuju desa Tanggung (26 Km) dengan lebar <a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sepur&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Sepur (halaman belum tersedia)">sepur</a> 1435 mm. Ruas jalan ini dibuka untuk angkutan umum pada hari Sabtu, <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/10_Agustus" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="10 Agustus">10 Agustus</a> <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1867" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1867">1867</a>.</div>
</div>
<div class="thumb tright" style="clear: right; float: right; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin: 0.5em 0px 1.3em 1.4em; text-align: -webkit-auto; width: auto;">
<div class="thumbinner" style="background-color: #f9f9f9; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); font-size: 12px; overflow: hidden; padding: 3px !important; text-align: center; width: 202px;">
<div style="text-align: justify;">
<a class="image" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Berkas:COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Eerste_electrische_trein_van_Weltevreden_naar_Tandjoengpriok_TMnr_10014006.jpg" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;"><img alt="" class="thumbimage" height="135" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Eerste_electrische_trein_van_Weltevreden_naar_Tandjoengpriok_TMnr_10014006.jpg/200px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Eerste_electrische_trein_van_Weltevreden_naar_Tandjoengpriok_TMnr_10014006.jpg" style="background-color: white; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle;" width="200" /></a></div>
<div class="thumbcaption" style="border: none; font-size: 11px; line-height: 1.4em; padding: 3px !important; text-align: left;">
<div class="magnify" style="background-image: none !important; background-position: initial initial !important; background-repeat: initial initial !important; border: none !important; float: right;">
<a class="internal" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Berkas:COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Eerste_electrische_trein_van_Weltevreden_naar_Tandjoengpriok_TMnr_10014006.jpg" style="background-image: none !important; background-position: initial initial !important; background-repeat: initial initial !important; border: none !important; color: #0b0080; display: block; text-decoration: none;" title="Perbesar"><img alt="" height="11" src="http://bits.wikimedia.org/static-1.20wmf4/skins/common/images/magnify-clip.png" style="background-color: white; background-image: none !important; border: none !important; display: block; text-align: justify; vertical-align: middle;" width="15" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Kereta listrik pertama beroperasi 1925, menghubungkan <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Stasiun_Gambir" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Stasiun Gambir">Weltevreden</a>dengan <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Stasiun_Tanjung_Priok" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Stasiun Tanjung Priok">Tandjoengpriok</a>.</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: -webkit-auto;">
<div style="text-align: justify;">
Keberhasilan swasta, NV. NISM membangun jalan KA antara <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Samarang" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Samarang">Samarang</a>-<a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Tanggung&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Tanggung (halaman belum tersedia)">Tanggung</a>, yang kemudian pada tanggal <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/10_Februari" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="10 Februari">10 Februari</a> <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1870" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1870">1870</a> dapat menghubungkan kota <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Semarang" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Semarang">Semarang</a> - <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Surakarta" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Surakarta">Surakarta</a>(110 Km), akhirnya mendorong minat investor untuk membangun jalan KA di daerah lainnya. Tidak mengherankan, kalau pertumbuhan panjang jalan rel antara <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1864" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1864">1864</a> - <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1900" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1900">1900</a> tumbuh dengan pesat. Kalau tahun 1867 baru 25 km, tahun 1870 menjadi 110 km, tahun <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1880" style="background-image: none; color: #0b0080;" title="1880">1880</a> mencapai 405 km, tahun 1890 menjadi 1.427 km dan pada tahun 1900 menjadi 3.338 km.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: -webkit-auto;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<a name='more'></a></div>
<h2 style="background-image: none; border-bottom-color: rgb(170, 170, 170); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; font-size: 19px; font-weight: normal; margin: 0px 0px 0.6em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline" id="Perkembangan_di_luar_Jawa">Perkembangan di luar Jawa</span></h2>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: -webkit-auto;">
<div style="text-align: justify;">
Selain di <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Jawa" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Jawa">Jawa</a>, pembangunan rel KA juga dilakukan di <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Aceh" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Aceh">Aceh</a> (<a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1874" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1874">1874</a>), <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Sumatera_Utara" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sumatera Utara">Sumatera Utara</a> (<a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1886" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1886">1886</a>),<a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Sumatera_Barat" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sumatera Barat">Sumatera Barat</a> (<a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1891" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1891">1891</a>), <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Sumatera_Selatan" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sumatera Selatan">Sumatera Selatan</a> (<a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1914" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1914">1914</a>), bahkan tahun <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1922" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1922">1922</a> di <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Sulawesi" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sulawesi">Sulawesi</a> juga telah dibangun jalan KA sepanjang 47 Km antara <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Makasar" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Makasar">Makasar</a>-<a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Takalar" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Takalar">Takalar</a>, yang pengoperasiannya dilakukan tanggal <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1_Juli" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1 Juli">1 Juli</a> <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1923" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1923">1923</a>, sisanya <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Ujungpandang" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Ujungpandang">Ujungpandang</a>-<a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Maros" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Maros">Maros</a> belum sempat diselesaikan. Sedangkan di<a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kalimantan" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Kalimantan">Kalimantan</a>, meskipun belum sempat dibangun, studi jalan KA <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Pontianak" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Pontianak">Pontianak</a> - <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Sambas" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sambas">Sambas</a> (220 Km) sudah diselesaikan. Demikian juga di pulau <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Bali" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Bali">Bali</a> dan <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Lombok" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Lombok">Lombok</a>, juga pernah dilakukan studi pembangunan jalan KA.</div>
</div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: -webkit-auto;">
</div>
<h2 style="background-image: none; border-bottom-color: rgb(170, 170, 170); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; font-size: 19px; font-weight: normal; margin: 0px 0px 0.6em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline" id="Pendudukan_Jepang">Pendudukan Jepang</span></h2>
<div>
<span class="mw-headline"></span><br />
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em;">
<div style="text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Sampai dengan tahun <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1939" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1939">1939</a>, panjang jalan KA di Indonesia mencapai 6.811 km. Tetapi, pada tahun <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1950" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1950">1950</a> panjangnya berkurang menjadi 5.910 km, kurang lebih 901 km raib, yang diperkirakan karena dibongkar semasa pendudukan <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Jepang" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Jepang">Jepang</a> dan diangkut ke <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Burma" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Burma">Burma</a> untuk pembangunan jalan KA di sana.</span></div>
</div>
<span class="mw-headline">
</span><br />
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em;">
<div style="text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Jenis jalan rel KA di Indonesia dibedakan dengan lebar sepur 1.067 mm; 750 mm (di Aceh) dan 600 mm di beberapa lintas cabang dan tram kota. Jalan rel yang dibongkar semasa pendudukan Jepang (1942 - 1943) sepanjang 473 km, sedangkan jalan KA yang dibangun semasa pendudukan Jepang adalah 83 km antara <a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bayah&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Bayah (halaman belum tersedia)">Bayah</a> - <a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Cikara&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Cikara (halaman belum tersedia)">Cikara</a> dan 220 km antara <a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Muaro&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Muaro (halaman belum tersedia)">Muaro</a> -<a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Pekanbaru" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Pekanbaru">Pekanbaru</a>. Ironisnya, dengan teknologi yang seadanya, jalan KA Muaro - Pekanbaru diprogramkan selesai pembangunannya selama 15 bulan yang memperkerjakan 27.500 orang, 25.000 diantaranya adalah <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Romusha" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Romusha">Romusha</a>. Jalan yang melintasi rawa-rawa, perbukitan, serta sungai yang deras arusnya ini, banyak menelan korban yang makamnya bertebaran sepanjang Muaro - Pekanbaru.</span></div>
</div>
<span class="mw-headline">
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em;">
<div style="text-align: justify;">
Setelah <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kemerdekaan_Indonesia" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Kemerdekaan Indonesia">kemerdekaan Indonesia</a> diproklamirkan pada tanggal <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/17_Agustus" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="17 Agustus">17 Agustus</a> <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/1945" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1945">1945</a>, karyawan KA yang tergabung dalam "Angkatan Moeda Kereta Api" (AMKA) mengambil alih kekuasaan perkeretaapian dari pihak Jepang. Peristiwa bersejarah yang terjadi pada tanggal <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/28_September" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="28 September">28 September</a> 1945, pembacaan pernyataan sikap oleh Ismangil dan sejumlah anggota AMKA lainnya, menegaskan bahwa mulai tanggal 28 September 1945 kekuasaan perkeretaapian berada ditangan bangsa Indonesia. Orang Jepang tidak diperkenankan lagi campur tangan dengan urusan perkeretaapian di Indonesia. Inilah yang melandasi ditetapkannya 28 September 1945 sebagai Hari Kereta Api di Indonesia, serta dibentuknya "Djawatan Kereta Api Republik Indonesia" (DKARI).</div>
</div>
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
sumber : <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Sejarah_perkeretaapian_di_Indonesia">http://id.wikipedia.org/wiki/Sejarah_perkeretaapian_di_Indonesia</a></div>
</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6417751452854854364.post-65035501676921437872012-06-30T08:41:00.001+07:002012-06-30T08:41:27.117+07:00Kereta Api Indonesia<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;">Kereta api</b><span style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;"> adalah sarana </span><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Transportasi" style="background-image: none; color: #0b0080; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto; text-decoration: none;" title="Transportasi">transportasi</a><span style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;"> berupa </span><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kendaraan" style="background-image: none; color: #0b0080; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto; text-decoration: none;" title="Kendaraan">kendaraan</a><span style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;"> dengan tenaga gerak, baik berjalan sendiri maupun dirangkaikan dengan kendaraan lainnya, yang akan ataupun sedang bergerak di </span><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Rel" style="background-image: none; color: #0b0080; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto; text-decoration: none;" title="Rel">rel</a><span style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;">. Kereta api merupakan </span><a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Alat_transportasi_massal&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; color: #a55858; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto; text-decoration: none;" title="Alat transportasi massal (halaman belum tersedia)">alat transportasi massal</a><span style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;"> yang umumnya terdiri dari </span><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Lokomotif" style="background-image: none; color: #0b0080; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto; text-decoration: none;" title="Lokomotif">lokomotif</a><span style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;"> (kendaraan dengan tenaga gerak yang berjalan sendiri) dan rangkaian </span><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kereta" style="background-image: none; color: #0b0080; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto; text-decoration: none;" title="Kereta">kereta</a><span style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;"> atau </span><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Gerbong" style="background-image: none; color: #0b0080; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto; text-decoration: none;" title="Gerbong">gerbong</a><span style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;"> (dirangkaikan dengan kendaraan lainnya). Rangkaian kereta atau gerbong tersebut berukuran relatif luas sehingga mampu memuat penumpang maupun barang dalam skala besar. Karena sifatnya sebagai angkutan massal efektif, beberapa negara berusaha memanfaatkannya secara maksimal sebagai alat transportasi utama angkutan darat baik di dalam kota, antarkota, maupun antarnegara.</span>
</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Gambir_Station_Platform.jpg/250px-Gambir_Station_Platform.jpg" style="background-color: white;" /></div>
<a name='more'></a>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Sejarah</b></div>
<br />
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
Sejarah perkeretaapian sama seperti sejarah alat transportasi umumnya yang diawali dengan penemuan roda. Mulanya dikenal kereta kuda yang hanya terdiri dari satu kereta (rangkaian), kemudian dibuatlah kereta kuda yang menarik lebih dari satu rangkaian serta berjalan di jalur tertentu yang terbuat dari besi (rel) dan dinamakan <a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sepur&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Sepur (halaman belum tersedia)">sepur</a>. Ini digunakan khususnya di daerah pertambangan tempat terdapat lori yang dirangkaikan dan ditarik dengan tenaga kuda.</div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
Setelah <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/James_Watt" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="James Watt">James Watt</a> menemukan <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Mesin_uap" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Mesin uap">mesin uap</a>, <a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Nicolas_Cugnot&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Nicolas Cugnot (halaman belum tersedia)">Nicolas Cugnot</a> membuat kendaraan beroda tiga berbahan bakar uap. Orang-orang menyebut kendaraan itu sebagai kuda besi. Kemudian <a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Richard_Trevithick&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Richard Trevithick (halaman belum tersedia)">Richard Trevithick</a> membuat mesin lokomotif yang dirangkaikan dengan kereta dan memanfaatkannya pada pertunjukan di depan masyarakat umum. <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/George_Stephenson" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="George Stephenson">George Stephenson</a> menyempurnakan lokomotif yang memenangi perlombaan balap lokomotif dan digunakan di jalur <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Liverpool" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Liverpool">Liverpool</a>-<a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Manchester" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Manchester">Manchester</a>. Waktu itu lokomotif uap yang digunakan berkonstruksi belalang. Penyempurnaan demi penyempurnaan dilakukan untuk mendapatkan lokomotif uap yang lebih efektif, berdaya besar, dan mampu menarik kereta lebih banyak.</div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
Penemuan listrik oleh <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Michael_Faraday" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Michael Faraday">Michael Faraday</a> membuat beberapa penemuan peralatan listrik yang diikuti penemuan motor listrik. Motor listrik kemudian digunakan untuk membuat trem listrik yang merupakan cikal bakal kereta api listrik. Kemudian <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Diesel" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Rudolf Diesel">Rudolf Diesel</a> memunculkan kereta api bermesin <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Diesel" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Diesel">diesel</a> yang lebih bertenaga dan lebih efisien dibandingkan dengan lokomotif uap. Seiring dengan berkembangnya teknologi kelistrikan dan magnet yang lebih maju, dibuatlah <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Maglev" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Maglev">kereta api magnet</a> yang memiliki kecepatan di atas kecepatan kereta api biasa. <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Jepang" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Jepang">Jepang</a> dalam waktu dekade 1960-an mengoperasikan <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Shinkansen" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Shinkansen">KA Super Ekspress Shinkanzen</a> dengan rute <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Tokyo" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Tokyo">Tokyo</a>-<a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Osaka" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Osaka">Osaka</a> yang akhirnya dikembangkan lagi sehingga menjangkau hampir seluruh Jepang. Kemudian Perancis mengoperasikan kereta api serupa dengan nama<a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/TGV" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="TGV">TGV</a>.</div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
<b>Jenis-Jenis Kereta Api</b></div>
<div style="font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: -webkit-auto;">
</div>
<h3 style="background-image: none; border-bottom-style: none; font-size: 17px; margin: 0px 0px 0.3em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline" id="Dari_segi_propulsi_.28tenaga_penggerak.29">Dari segi propulsi (tenaga penggerak)</span></h3>
<ol style="list-style-image: none; margin: 0.3em 0px 0px 3.2em; padding: 0px;">
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_api_uap" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Kereta api uap">kereta api uap</a></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><div style="text-align: justify;">
<a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_api_diesel" style="background-color: white; background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Kereta api diesel">kereta api diesel</a></div>
<dl style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.2em;"><dd style="line-height: 1.5em; margin-bottom: 0.1em; margin-left: 1.6em; margin-right: 0px; text-align: justify;">terdiri dari</dd></dl>
<ol style="line-height: 1.5em; list-style-image: none; margin: 0.3em 0px 0px 3.2em; padding: 0px;">
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kereta_diesel_listrik&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Kereta diesel listrik (halaman belum tersedia)">kereta diesel listrik</a></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kereta_diesel_hidrolik&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Kereta diesel hidrolik (halaman belum tersedia)">kereta diesel hidrolik</a></li>
</ol>
</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_rel_listrik" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Kereta rel listrik">kereta rel listrik</a></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><a class="new" href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kereta_rel_sugeng&action=edit&redlink=1" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #a55858; text-decoration: none;" title="Kereta rel sugeng (halaman belum tersedia)">kereta rel sugeng</a></li>
</ol>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div>
<h3 style="background-image: none; border-bottom-style: none; font-size: 17px; margin: 0px 0px 0.3em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline" id="Dari_segi_rel">Dari segi rel</span></h3>
<h4 style="background-image: none; border-bottom-style: none; font-size: 15px; margin: 0px 0px 0.3em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em;">
<span class="editsection" style="-webkit-user-select: none; float: right; font-size: 13px; font-weight: normal; margin-left: 5px;">[<a href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kereta_api&action=edit&section=5" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sunting bagian: Kereta api rel konvensional">sunting</a>]</span><span class="mw-headline" id="Kereta_api_rel_konvensional"><div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Kereta api rel konvensional</span></div>
</span></h4>
<div class="thumb tright" style="clear: right; float: right; margin: 0.5em 0px 1.3em 1.4em; width: auto;">
<div class="thumbinner" style="background-color: #f9f9f9; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); font-size: 12px; overflow: hidden; padding: 3px !important; text-align: center; width: 302px;">
<div style="text-align: justify;">
<a class="image" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Berkas:Keretaindonesia_lackofdicipline.jpg" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;"><img alt="" class="thumbimage" height="125" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/4/43/Keretaindonesia_lackofdicipline.jpg/300px-Keretaindonesia_lackofdicipline.jpg" style="background-color: white; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle;" width="300" /></a></div>
<div class="thumbcaption" style="border: none; font-size: 11px; line-height: 1.4em; padding: 3px !important; text-align: left;">
<div class="magnify" style="background-image: none !important; background-position: initial initial !important; background-repeat: initial initial !important; border: none !important; float: right;">
<a class="internal" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Berkas:Keretaindonesia_lackofdicipline.jpg" style="background-image: none !important; background-position: initial initial !important; background-repeat: initial initial !important; border: none !important; color: #0b0080; display: block; text-decoration: none;" title="Perbesar"><img alt="" height="11" src="http://bits.wikimedia.org/static-1.20wmf5/skins/common/images/magnify-clip.png" style="background-color: white; background-image: none !important; border: none !important; display: block; text-align: justify; vertical-align: middle;" width="15" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 1.4em;">Kereta konvensional di</span><span style="line-height: 1.4em;"> </span><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Stasiun_Jakarta_Kota" style="background-image: none; color: #0b0080; line-height: 1.4em; text-decoration: none;" title="Stasiun Jakarta Kota">Stasiun Jakarta Kota</a></div>
</div>
</div>
</div>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
Kereta api rel konvensional adalah kereta api yang umum dijumpai. Menggunakan rel yang terdiri dari dua batang besi yang diletakan di bantalan. Di daerah tertentu yang memliki tingkat ketinggian curam, digunakan rel bergerigi yang diletakkan di tengah tengah rel tersebut serta menggunakan lokomotif khusus yang memiliki roda gigi, dan hanya ada di pulau <a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Pulau_Sumatera" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Pulau Sumatera">Pulau Sumatera</a></div>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em;">
</div>
<h4 style="background-image: none; border-bottom-style: none; font-size: 15px; margin: 0px 0px 0.3em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline" id="Kereta_api_monorel">Kereta api monorel</span></h4>
<div style="text-align: justify;">
<span class="mw-headline"><a class="mw-redirect" href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_api_monorel" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Kereta api monorel">Kereta api monorel</a> (kereta api rel tunggal) adalah kereta api yang jalurnya tidak seperti jalur kereta yang biasa dijumpai. Rel kereta ini hanya terdiri dari satu batang besi. Letak kereta api didesain menggantung pada rel atau di atas rel. Karena efisien, biasanya digunakan sebagai alat transportasi kota khususnya di kota-kota metropolitan dunia dan dirancang mirip seperti <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Jalan_layang" style="background-image: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Jalan layang">jalan layang</a>.
</span></div>
<div>
<span class="mw-headline"><h2 style="background-image: none; border-bottom-color: rgb(170, 170, 170); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; font-size: 19px; font-weight: normal; margin: 0px 0px 0.6em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline" id="Dari_segi_di_atas.2Fdi_bawah_permukaan_tanah">Dari segi di atas/di bawah permukaan tanah</span></h2>
<div>
<span class="mw-headline"><div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
Kalau sebuah kota dibangun dengan lintas layang atau bawah tanah, maka tidak ada pintu perlintasan kereta api, sehingga jadwal kereta api bisa 1,5 - 2 menit sekali seperti yang terjadi di Jepang. Oleh sebab itu KRL di Jakarta tidak mungkin dioperasikan kurang dari 10 menit, karena masih ada pintu perlintasan kereta api, akibatnya juga setiap rangkaian KRL selalu penuh.</div>
<h4 style="background-image: none; border-bottom-style: none; font-size: 15px; margin: 0px 0px 0.3em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em;">
<span class="editsection" style="-webkit-user-select: none; float: right; font-size: 13px; font-weight: normal; margin-left: 5px;">[<a href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kereta_api&action=edit&section=8" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sunting bagian: Kereta api permukaan (surface)">sunting</a>]</span><span class="mw-headline" id="Kereta_api_permukaan_.28surface.29"><div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Kereta api permukaan (surface)</span></div>
</span></h4>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
Kereta api permukaan berjalan di atas tanah. Umumnya kereta api yang sering dijumpai adalah kereta api jenis ini. Biaya pembangunannya untuk kereta permukaan adalah yang termurah dibandingkan yang di bawah tanah atau yang layang. Umumnya lintasan permukaan ini di Indonesia dibangun sebelum Perang Dunia II.</div>
<h4 style="background-image: none; border-bottom-style: none; font-size: 15px; margin: 0px 0px 0.3em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em;">
<span class="editsection" style="-webkit-user-select: none; float: right; font-size: 13px; font-weight: normal; margin-left: 5px;">[<a href="http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kereta_api&action=edit&section=9" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sunting bagian: Kereta api layang (elevated)">sunting</a>]</span><span class="mw-headline" id="Kereta_api_layang_.28elevated.29"><div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Kereta api layang (elevated)</span></div>
</span></h4>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
Kereta api layang berjalan di atas dengan bantuan tiang-tiang, hal ini untuk menghindari persilangan sebidang, agar tidak memerlukan pintu perlintasan kereta api. Biaya yang dikeluarkan sekitar 3 (tiga) kali dari kereta permukaan dengan jarak yang sama, misalnya untuk kereta api permukaan membutuhkan $ 10 juta maka untuk kereta api layang membutuhkan dana $ 30 juta. Di Jakarta ada satu lintasan dari Manggarai ke Kota lewat stasiun Gambir. Pada lintas tengah ini, Manggarai - Kota, tidak ada pintu perlintasan kereta api. Rencana semula untuk lintas timur (Jatinegara - Senen - Kota) dan lintas barat (Manggarai - Tanah Abang), juga akan dilayangkan namun keuangan tidak memadai, sehingga hanya lintas tengah saja yang diselesaikan sementara ini. Rencananya dari Senayan ke Kuningan terdapat lintas layang monorel buatan Malaysia.</div>
<h4 style="background-image: none; border-bottom-style: none; font-size: 15px; margin: 0px 0px 0.3em; overflow: hidden; padding-bottom: 0.17em; padding-top: 0.5em;">
<span class="editsection" style="-webkit-user-select: none; float: right; font-size: 13px; font-weight: normal; margin-left: 5px;">[sunting]</span><span class="mw-headline" id="Kereta_api_bawah_tanah_.28subway.29"><div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Kereta api bawah tanah (subway)</span></div>
</span></h4>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
Kereta api bawah tanah adalah kereta api yang berjalan di bawah permukaan tanah (subway). Kereta jenis ini dibangun dengan membangun terowongan-terowongan di bawah tanah sebagai jalur kereta api. Umumnya digunakan pada kota kota besar (metropolitan) seperti <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/New_York" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="New York">New York</a>, <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Tokyo" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Tokyo">Tokyo</a>, <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Paris" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Paris">Paris</a>, <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Seoul" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Seoul">Seoul</a> dan <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Moskwa" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Moskwa">Moskwa</a>. Selain itu ia juga digunakan dalam skala lebih kecil pada daerah <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Pertambangan" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Pertambangan">pertambangan</a>. Biaya yang dikeluarkan sangat mahal sekali, karena sering menembus 20m di bawah permukaan, kali - bangunan maupun jalan, yaitu 7 (tujuh) kali lipat dari pada kereta permukaan. Misalnya kalau untuk membangun dengan jarak yang sama untuk permukaan membutuhkan $ 10 juta, maka yang di bawah tanah memerlukan $ 70 juta. Di Jepang pembangunan lintas subway telah dimulai sejak tahun 1905.Jakarta rencananya akan dibangun subway <i>segmen Dukuh Atas ke Kota</i> dari <b><a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Proyek_MassTransit_Jakarta" style="background-image: none; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Proyek MassTransit Jakarta">Proyek MassTransit Jakarta</a></b>.</div>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
NB: Sumber <a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_api" style="background-color: white;">http://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_api</a></div>
</span></div>
</span></div>
</div>
<br />
</div>sdgsdghttp://www.blogger.com/profile/09696798821561165173noreply@blogger.com0